Wspornik stopki i podnóżki
 

Ja się was uprzejmie zapytowywuje z czego jest zrobiony ten element do którego jest przykręcona stopka???. Po slizgo na połoninie na Szuter Party ono wzieło sie i wygło (jak na zdjęcu).
Dziś rozmontowałem w imadło i dup 5 kg młotkiem parę razy. I co :mad: pękła podstawa imadła. Kto coś takiego prostował i jak mu się to udało???. Myślę,Ze to jakieś staliwo?:Thumbs_Down:

Raczej nie młotkiem, a dźwignią bym to prostował. Np. jakaś długa rurka.
Też mam wygięty lekko prawy set kierowcy, ale jakoś nie chcę mi się tego ruszać. ;)

Ta też bym nie ruszał jakby stopka nie przeszkadzła mi. Niestety set tak się wygiął, że stopka sterczy jak kosa i mogę komuś też zrobić krzywdę:(.

Zwykła stalowa blacha, tyle że gruba. Ja proponuję palnikiem podgrzać i dopiero prostować.

jak się uprzesz i masz zaparcie to 300g młoteczkiem wyprostujesz :)
nie trzeba grzać trzeba tylko zajebać w odpowiednim miejscu :)
młotek 2 kg będzie aż nadto połóż na betonie czy płycie i prostuj

Jestem po rozeznaniu sytuacji. Zwyciężyła opcja palnik acetylenowy nagrzać do czerwoności punktowo i giąć. Niestety żaden z 3 mechaników takiegoż nie miał. W poniedziałek będę to tak prostował.:vis:

Imadło najczęściej jest żeliwne a więc kruche. Nie warto na nim uzywać impulsatorów kinetycznych. Zamiast grzania jest jeszcze prostsza opcja - prasa.

No i po robocie. Palnik acetylenowy set nagrzany punktowo do czerwoności klucz francuski do gięcia 5 minut roboty i wyprostowane.:)
To moim zdaniem najlepszy sposób.i taki będę polecał innym nieszczęśliwcom ze zgiętym setem. Koszt operacji u znajomego mechanika 5 zł. Pranie młotkiem nic nie daj można tylko sklepać blachę. Czeka mnie jeszcze naprawa żeliwnego imadła:(. A tak przy okazji prostował ktoś gmole givi?

Mam taki set, kupiony w idealnym stanie ale jeszcze nie znalazłem do niego takiej stopki bocznej. Kolega prostował gmole GIVI, skończyło się na kupnie w Holanie i spokuj na lata