Przerywanie
 

Siema!
Mam ostatnio problemy z Afryką - silnik przerywa na 4 i 5 biegu. Szczególnie 5, pomiędzy 90-110 km/h, czyli około 4-5 tys rpm. Co ciekawe - na niższych biegach silnik ciągnie w miarę równo w całym zakresie obrotów. Przy mocniejszym przyspieszeniu (a raczej jego chęci), silnik szarpie na każdym biegu. Od czego zacząć poszukiwania przyczyny? Może to coś typowego?

podstaw inny regler i sprawny akumulator

Pompa, filtr w baku, filtr za kranikiem, moduł zapłonowy, regler (choć wątpię).

W takiej własnie kolejności ;)

Pozdrawiam
Marcin

u mnie o dziwo tak bylo

Nie mówię że nie - to też warto sprawdzić :Thumbs_Up:

No więc tak - pompa została wykluczona z kręgu podejrzanych. Przyjrzałem się za to dokładniej modułowi. Czy to jest oryginalny afryczny moduł?

http://img22.imageshack.us/img22/2591/6su1.jpg

http://img12.imageshack.us/img12/8241/99jk.jpg

http://img62.imageshack.us/img62/3816/ekgo.jpg

W tej chwili wątek już bardziej elektryczny niż silnikowy...

Srednio mi się on podoba. Nie lubię być teoretykiem i nie uczę się oznaczeń, ale to mi coś średnio pasi. Co to za model AT itp itd.
Pozdrawiam.
Ps: Umył byś ten motocykl.

RD04 1992r.

Tak jest to fabryczny moduł od tego modelu :)