|
Mongolia 2013
Mongolia - zawsze chodziła mi po głowie aby tam pojechać
I tak jakoś w zimie wracając z Maroka zgadaliśmy się ze Szparagiem co by może tam się wybrać w lecie Poniżej link do cąłej galerii na stronie internetowej http://www.kajmanoverland.pl/realiza...wall=&start=12 Załadowaliśmy dwa samochody i ruszyliśmy przez Rosję - ufff jedyne 6 800 km do Irkucka http://kajmanoverland.pl/images/mong...ongolia_13.jpg Droga zajęła nam 10 dni - ale nie robiliśmy jakiegoś oszałamiającego tempa - wyjechaliśmy kilka dni wcześniej aby mieć zapas na wszelki wypadek Tam doleciała reszta ekipy samolotem - część udała się w swoją drogę a część jechała z nami Szparag zostawił swoje 4 kółka i przesiadł się na 2. Milena wskoczyła do mnie na miejsce pilota, zostawiliśmy przyczepy i ruszyliśmy do granicy z Mongolią. Trasa jaką zrobiliśmy w Mongoli http://kajmanoverland.pl/images/mong...ongolia_13.jpg Co do samej trasy po Mongolii - nie wiedziałem że kiedyś mogę zastęsknić za asfaltem. Po trzech tygodniach, naprawdę zacząłem tęsknić aby choć kawałek był normalnej drogi. Najgorsze to są te "główne" na mapie zaznaczone. Są to przeważnie szutrówki z tarką - czasami ma się wrażenie że samochód się rozleci. Motocyklem jest trochę łatwiej, on inaczej wybiera tego typu nierówności ekipa motocyklowa http://kajmanoverland.pl/images/mong...ongolia_13.jpg Granica mongolska - tutaj trochę musieliśmy poczekać na jednego z kolegę bo na ostatnim popasie - noclegu - koło Ułan Ude zostawił paszport - oczywiście kapnął się dopiero na granicy że takowego dokumentu nie posiada. Po stronie rosyjskiej na granicy najpierw urzędnicy znajdują sobie problem a potem kombinują jak go rozwiązać abyśmy mogli przejechać na drugą stronę - zeszło to trochę czasu co spowodowało że wyjechaliśmy z postu rosyjskiego już o 8:00 - (granica czynna do 8:00). Po mongolskiej stronie pogranicznicy tak szybko chcieli się nas pozbyć i robili odprawę w takim pośpiechu że z rozpędu mój poczciwy patrolek został zapisany jako motocykl do systemu komputerowego (miało to skutki przy wyjeździe - ok 1 godziny czekania na wyprostowanie całego błędu). Za granicą zaraz zjechaliśmy z tego kawałka asfaltu i pierwszy off - co niektórzy zaliczyli pierwsze loty przez kierownicę - teren miejscami dosyć piaszczysty |
Często ten most hmmmm -był....
http://kajmanoverland.pl/images/mong...ongolia_13.jpg Zdarzają się również przeprawy bardziej tradycyjne - czyli promowe Są to promy dwukadłubowe - tzw katamarany - charakteryzują się dużą szybkością i stabilnością http://kajmanoverland.pl/images/mong...ongolia_13.jpg http://kajmanoverland.pl/images/mong...ongolia_13.jpg zastanawiałem się czy nie przekroczymy jego wyporności wjeżdżając dwoma samochodami - no i ci ludzie - tyle ich było Miejscowi jeżeli chodzi o 2 kółka to poruszają się głównie myślą techniczna made in china http://kajmanoverland.pl/images/mong...ongolia_13.jpg http://kajmanoverland.pl/images/mong...ongolia_13.jpg często inspirowaną myślą amerykańską - jeżeli chodzi o wygląd http://kajmanoverland.pl/images/mong...ongolia_13.jpg |
Teraz może trochę o warunkach noclegowych
Jest w porównaniu do tego co się spodziewaliśmy - taniej - owszem co niektórzy z lokalesów windują ceny ale nie jest to jakoś bardzo powszechne Często nocowaliśmy w Gerach u nas znanych u nas jako - jurta http://kajmanoverland.pl/images/mong...ongolia_13.jpg oczywiście wnętrze takiego gera jest diametralnie inny niż dla lokalesów http://kajmanoverland.pl/images/mong...ongolia_13.jpg w środku łóżka, piecyk...... - full wypas Trochę gorzej jeżeli chodzi o toalety - tutaj odmiana tzw de Lux http://kajmanoverland.pl/images/mong...wersja_LUX.jpg Teraz trochę o krajobrazie Mongolii. Jest on górzysty, górzysty, pustynny, górzysty, i pustynny http://kajmanoverland.pl/images/mong...ongolia_13.jpg http://kajmanoverland.pl/images/mong...styni_GOBI.jpg http://kajmanoverland.pl/images/mong...ongolia_13.jpg http://kajmanoverland.pl/images/mong...ongolia_13.jpg http://kajmanoverland.pl/images/mong...ongolia_13.jpg Można wybierać dowolnie pas którym chcemy się poruszać http://kajmanoverland.pl/images/mong...ongolia_13.jpg Po drodze mija się wiele osad, pojedynczych skupisk gerów czy miasteczek Miasteczka takie posiadają szerokie arterie, charakteryzują się dosyć małym natężeniem ruchu http://kajmanoverland.pl/images/mong...ongolia_13.jpg http://kajmanoverland.pl/images/mong...ongolia_13.jpg |
Mieliśmy jedną przeprawę przez rzekę która wymagała trochę organizacji logistycznych - ale co to dla nas............ skautów
Przy pomocy lokalesów - którzy przy tej okazji nie omieszkali trochę zarobić przeszkoda wodna w postaci rzeki została pokonana Było trochę głęboko i istniała obawa że co niektóre motorki mogą zassać wodę i będzie większy problem. http://kajmanoverland.pl/images/mong...ongolia_13.jpg Widzieliśmy skutki czegoś takiego na przykładzie miejscowych - co prawda samochodów ale ........ Więc motorki powędrowały na przyczepę, gdzie w towarzystwie miejscowych dzieci "uzbrojonych" w kaski uczestników http://kajmanoverland.pl/images/mong...ongolia_13.jpg http://kajmanoverland.pl/images/mong...ongolia_13.jpg zostały przetransportowane na drugi brzeg http://kajmanoverland.pl/images/mong...ongolia_13.jpg http://kajmanoverland.pl/images/mong...ongolia_13.jpg a ja podążyłem niczym amfibia o własnych kołach http://kajmanoverland.pl/images/mong...ongolia_13.jpg http://kajmanoverland.pl/images/mong...ongolia_13.jpg Czasami zdarzało się że musieliśmy zamienić środki lokomocji na bardziej tradycyjne http://kajmanoverland.pl/images/mong...ongolia_13.jpg |
o! pięknie! dawać dalej.
|
JA "jebieu"...dawaj dalej!
|
Kajman pliss:bow: kontynuuj :Thumbs_Up:
|
... Prosiemy bardzo....:drif:
|
:lukacz: :drif:
|
| Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 12:19. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.