Opona MAXXIS MAXXCROSS EN - kupić?
 

Na ostatniej tego roku przejażdżce złapałem w lesie kapcia i ponieważ nie miałem możliwości załatania ani wymiany dętki zmuszony byłem dowlec się na bez powietrza do domu. Niby nie daleko ale zniszczyłem mojego skorpiona MX EXTRA w rozmiarze 120/100/18.

Teraz poszukuję zastępcy.

Co myślicie o MAXXIS M7314 Maxxcross EN.

W stosunku do SKORPIONA ma inny rozmiar bo 120/90/18 ale za to większy indeks nośności bo 65, no i jest tańsza. Czy mniejszy profil opony jest poważnym minusem.

Opona używana będzie praktycznie wyłącznie do jazdy off.

https://lh4.googleusercontent.com/-E...+MAXXCROSS.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-a...+MX+EXXTRA.jpg

Mam taka z przodu w Xr,jak dla mnie za ta kase to rewelka.

ale to do afryki? bo jesli wylacznie do off to nie bierz opon FIM. (maja mniejsza wysokosc bierznika) ja osobiscie polece Michelin S12 XC - ponoc jedna z najlepszych opon do brudnej roboty. Mam tego Maxxisa i do Michelina mu daleko...

Tak do afryki.
Z tym FIM to słuszna uwaga.
Michelin, ciekawa propozycja. A jak to, to robi w piachu?

O co chodzi z tymi rozmiarami opon MICHELIN, w nawiasie podają drugi rozmiar, np: 140/80-18 (120/90-18)

Czyli, że co, opona 140/80-18 odpowiada rozmiarowi 120/90-18 innych producentów?

Co do zastosowania
https://lh5.googleusercontent.com/-Q...stosowanie.jpg

A - Kamienie
B - Ciężki teren
C - Miękki teren
D - Błoto
E - Piasek
F - Wytrzymałość

Z tej grafiki wynika że czym bliżej środka tym gorzej.

...bardzo, bardzo fajnie, bierznik jest duzo wyzszy, trawersy na koleinach, trawa, bloto, piach to zywiol tej oponki, jest zo zupelnie inna bajka niz AC10 tego samego producenta, opone te bardzo polecaja wlasnie ci, ktorzy maja sprzety bardziej terenowe.

z rozmiarami to jest ogolnie niewiadoma, bo rozmiary rzeczywiste roznia sie u roznych producentow - zdazaly sie sytuacje gdy 120 byla szersza niz 140;)
bierz taki jaki jest przepisowy do twojego motocykla

A przy okazji, o co chodzi z FIM?

Heh, i tu jest problem.
Mam felgę excella 18 cali i szerokość felgi 2,5 cala. Wcześniej miałem pirellkę 120/100 i było ok. Z tego wynika, że powinienem kupić 140/80 Michelina, żeby mieć 120/90 czyli porównywalnie z pirelli.
I bądź tu mądry.

Jak kupisz 120/90 S12 to tylne kolo afryki bedzie wygladalo jak przecinak do pizzy(pizza cutter)
Jezeli juz to bierz S 12 o szerokosci 140.
Ale do Twoich zastosowan S12 sie NIE nadaje IMO
Afryca za ciezka do S12, w ktorej kostki maja po 2 cm
pozatym jak znowu pojedziesz w teren bez zapasu i zlapiesz kapcia,to bedzie szkoda takiej opony
Wez sobie kup D952 i bedziesz zadowolony.
A tak wogole jak sprzedaz Afryki i zakup DRZ?

Chwilowo miałem zamiar ją sprzedać ale "zmądrzałem". A na lekkie moto muszę zaczekać.

Już drugi raz bez zapasu w teren na pewno nie pojadę.

A tak na Afryce wygląda 120/100/18 - nowa Pirelli MX Extra - IMO zbyt wąsko nie jest, a nowe klocki też miała słusznej wielkości.

https://lh3.googleusercontent.com/-_...o/P1070072.JPG