19' z przodu
 

Czy ktoś montował 19' na przód do królowej.Wiem że zaraz będą głosy że to zdrada itp. Ale mam drugi zestaw kół więc mógłbym sobie jeden typowo szosowy zmotać 19/17 drugi terenowy 21/18.
Zaletami 19 bedą na pewno lepsze hamulce z przodu i łatwiejsze prowadzenie.
Obręcz od freewinda(19' 2.15 szeroka) mogę mieć za ok 150zł+ szprychowanie u króla. Do tego jakby się udało na tył 17' 3.5 szeroką pod oponę 150 byłoby fajnie.

Tylko że wtedy trochę Ci się pochyli do przodu i będzie się inaczej prowadzić (gorzej/lepiej to się okaże po zrobieniu niestety).

idź za ciosem wrzuć 17" hamulce żyleta i jeszcze łatwiejsze prowadzenie.

Zdania są podzielone to jak ze śmietaną 18 :beer: czy 30 :beer:, na szczęście obie mają % :)
Po Afrach 4 i 7, kilku starych Trampach, aktualnie w TA700 19-ka mi pasuje ale latam po czarnym, jak podejdzie w oś to Ci dam podmienić jakbyś miał wątpliwości, popieram ciekawe projekty. Ciekawe jak zawiecha się zachowa.
Wrzucałeś na obecne fele jakieś bardzo dobre laczki stricte szosowe?
zdjęcie panienki z bezdętami:

https://lh4.googleusercontent.com/_k...w=w737-h553-no

Teraz na asfalt mam tourance. Mam przód od lc8 który jest dłuższy od ori chyba o 3cm więc teraz jest lekko wyżej przód. Będę to niwelował 18' z tyłu. Na asfalt wpuściłem lagi ok 1 cm w półki. Jakbym założył 19' to nie byłoby dużej różnicy w stosunku do oryginału.
Feel jesteś z Krakowa? Może się wybiorę kiedyś do Ciebie i zrobimy przymiarkę.

Dobra król ostudził mój zapał, obręcz od frewinda nie podejdzie... tak że zostaje tylko całe koło od trampa 700.
Feel zgadamy się na przymiarki.

pewnie, git - wpadaj, zapraszam do Kraku
przyjmuję dziś Afrcję 07a pod dach na oryginalnym przodzie to porównam osie i takie tam

Zdoktoryzowałem się na forum tramkowym.
Koło od 700 pasu do 650 p&p. Takie same piasty i tarcze.
Wiem że koło od tramka 650 pasuje do afry z tym że afra ma większe tarcze, myślę że będzie gitara. :)


cytat Ostrego z forum TA
Gdybyś kupował 650-tkę, to koniecznie po 2005 roku z czarnymi felgami! I w ładnym stanie. Wtedy się możemy zamienić, ja dam ci swoje 19" a Ty dasz mi swoje 21". Serio piszę. Zdecydowanie wolę koło "od Ukrainy" bo mi się lepiej jeździ poza asfaltem, a na szosie to i tak trampek szatanem nie jest więc spokojnie 21 daje radę.
Pomijając względy estetyczne to różnica jest odczuwalna. 19 z przodu lepiej hamuje(te same tarcze co w 650 ale obwód koła mniejszy), jest stabilniejsze, lepiej trzyma się w zakrętach, mowa o jeździe po asfalcie.
Wady ujawniają się po zjechaniu z powyższego. Przenosi więcej dziur na kierownicę, pływa w koleinach, piachu i błocie, a hamulce z przodu i tak są na "pozaasfalciu" zbędne. Znakiem tego wszystkie plusy zmieniają się w minusy.
Dla kogoś kto chce śmigać w większości po czarnym 19" to lepszy wybór ale gdy często uciekamy w dzicz to zdecydowanie 21. I prędzej czy później u mnie takowe zagości.

21 też zależy w jaki teren. Inaczej w górach, a inaczej w lesie. W górach też wolałbym 19