AT po remoncie (szlif + tłoki)
 

Hej!

czy ktoś zrobił już jakiś większy przebieg po takim zabiegu i ma jakieś spostrzeżenia co do długodystansowych efektów? tzn. > 50.000km po szlifie, czy nie bierze oleju, czy trzyma kompresję itp.

Jak zrobisz na oryginałach (chyba niema wyboru), to zrobisz tyle ile nówka sztuka ;) Wiatrołapy typu XT600 robią z reguły ok 40-60tys.km, ale to na tanich tłoczyskach TKRJ, choć yeuop swoim zrobił już ponad 84kkm od ostatniego remontu i bez ruszania leci na kolejną wyprawę, więc niema reguły. Jak dbasz, tak masz ;) Prędzej po tym oddasz głowicę do roboty niż pomyślisz nad kolejnym remontem.

może ktoś ma doświadczenia z AT?

ja najechałem po remoncie 25tys km. Oleju nie bierze -jak nowy. Części pan honda, robota moja, oczywiście szlifiernia jako usługa.

A ile Pan Honda przewidział nadwymiarowych tłoków na szlify?

Dla TA650 dwa: +25, +50.