sakwy crosso - pytanie
 

Mam kilka pytań odnośnie tych sakw,
1.jak one są przymocowane do gmoli?
2.Jaki musi być rozstaw rur i w ogóle jak wygląda to mocowanie? Może ktoś ma to sfotografowane.
Chciałbym jakieś nie duże sakwy zamocować do gmoli i tak rozważam różne opcje.
Z góry dzięki za odpowiedź

Rajtek,
zobacz ten wątek:

http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=68

Wszystko tam było opisane.
Wstawianie płyt aluminiowych zamiast plazdiczanych, haki, haczyki, itp.

Dzięki, temat znam, ale nie zaspokoił mojej ciekawości :). Nie ma danych odnośnie rozstawu, zdjęć itp.

Rozstaw masz podany na stronie producenta sakw. Zależny od modelu np expert big:
Minimalna odległość między dolnym, a górnym punktem montażowym bagażnika - 28,5 cm,
Rozstaw haków - 21,50 cm.

Taką torbę z Ortlieba miał Podos na gmolach.
Zobacz na mocowania.
http://www.bikekatalog.pl/2010/ppg_f...5_25_12_09.jpg

Ja montowałem Crosso rowerowe, ale poprawiałem mocowanie. Wewnętrzna płyta została wzmocniona 4 płaskownikami alu (2 wew. i 2 na zewn.) i do tego haki. Rozstaw nie miał znaczenia. Nity zastąpiłem śrubami. Do tego wprasowałem w płaskownik śrubę stolarską i motylkiem do gmola (a dokładnie do dodatkowej blachy) ją przykręcałem. To ostatnie po to, żeby torby nie fruwały na dołach jak uszy spaniela :D
Cała przeróbka u naszego forumowego kolegi Zbyszka od tłumików Huzar. Sakwy przejechały 3 tys. po dołach, kamolach i innych piaskach i wszystko ok !!

Tak to wygląda na moto
Załącznik 51473

A tak wgląda magicna blaszka :) domontowna do gmoli

Załącznik 51472

Fajnie, podoba mi się, tylko zastanawiam się, dlaczego wy tak lubicie sobie komplikować życie ;) Oryginalne mocowanie sakw crosso jest w zupełności wystarczające, ja tylko dodatkowo łapałem sakwę do stelaża expanderem lub taśmą ściągającą, taką z Juli ze 5 zeta http://www.jula.pl/catalog/motoryzac...gajacy-388602/. Trzymało się to sztywno, gleby znosiło bez zająknięcia :)

Zrobiłem jak Ferdek, tzn nic nie zrobiłem, wszystko w oryginale + guma i sakwy z obciążeniem przejechały ze mną kilkadziesiąt tys km, mocowania nie noszą śladów uszkodzeń.

W sakwach wiozłem raczej ciężkie sprzęty każda ważyła ok. 12-15 kg, widać to po zagięciach na torbach (pewnie następny wyjazd będzie lżejszy :mur: )

Wolałem nie ryzykować urwanych mocowań, droga była wymagająca.