![]() |
Zasilanie Garmin 2610
Panie i Panowie mam prośbę, pytanie, petycje, interpelacje i ch... wie co jeszcze :bow: - poszukuje kabla a w zasadzie samej wtyczki "zasilajacej" do Garmina 2610. Zakupiłem z jednym kablem, tym oryginalnym z głośniczkiem do zapalniczki a potrzebuje stworzyć instalecje zasilającą pod motór. Jakoś tak mam, że w te gniazdka zapalniczkowe "nie wierju" a głośnik na motocyklu nie całkiem mi potrzebny. Wiem, że można rozebrać głośnik i z tego co mam zrobić bezpośrednie zasilanie pod instalacje ale może czasem by sie ten zapalniczkowy kabel do auta przydał. W każdym razie jak ktoś ma i nie potrzebuje, albo wie gdzie dostane wtyczke z kawałkiem kabelka to POPROSZE
|
jeśli można to i ja sie podłacze pod tą petysion :drif: w kupie raźniej ;)
|
no to ja jeszcze szukam do garmin questa zasilaczki, obojetnie jakiej sieciowej czy tez nie...
|
Sporo tego mają na jebaju: http://cgi.ebay.pl/Garmin-Kabel-mit-...1%7C240%3A1318
Przymierzam się od jakiegoś czasu do zakupu.... Pochwalcie się przy okazji jak rozwiązaliście temat mocowania. Można kupić kilka wersji np.: http://cgi.ebay.pl/Garmin-Motorradha...1%7C240%3A1318 Ale nie mam pojęcia jak będzie się sprawdzać w praniu...... |
Oryginalny kabel - połamał mi się głośniczek (obudowa) . Nijak nie szło tego polepić.
Zakupiłem takie coś: http://www.gps.paragraf.pl/?mode=showprod&id=440&kat=58 Niestety cena jest jaka jest, sznur troszkę krótszy od seryjnego. Za to z seryjnego przewodu urwałem głośnik i przyczepiłem taką wtyczkę za 1zł z bazaru. Głośnik na moto nie potrzebny. Tak o to mam dwa przewody. Do motocykla takie coś można kupić w polsce tutaj: http://www.gps.paragraf.pl/?mode=showprod&id=437&kat=58 przy dzisiejszym kursie ojro wychodzi mniej więcej te same pieniądze. Uchwytu używam ram maunt. |
|
Witam imiennika!
Poradziłem sobie z tym problemem psując troszeczkę ten kabel.Uciąłem go jakieś 25cm za wtyczką (ta wsuwana do Garmina) ,koniec po stronie odbiornika zakończyłem gniazdem takim jak z tego linkahttp://www.allegro.pl/item522908754_...anon_5pin.html .W oryginalnym kablu jest 6 przewodów ,czarny i czerwony-zasilanie, biały i brązowy-głośnik ,zielony i czerwony-gniazdo dodatkowe we wtyku zapalniczki.W gnieździe dolutowałem przewody od zasilania i głośnika resztę pomijając.Od strony motocykla (aku) poprowadziłem swój przewód(tylko zasilanie) na którego końcu jest wtyk który pasuje do gniazda z podanego linka.Pozostały kawałek przewodu z wtykiem zapalniczki zaopatrzyłem w taki sam wtyk łącząc zasilanie i głośnik zgodnie z gniazdem które dolutowałem przy Garminie.Teraz gdy chcę używać odbiornika na motocyklu łączę wspomniane gniazdo z wtykiem kabla z aku.Jeśli ma być w samochodzie to zabieram go, do gniazda podpinam wtyk który dorobiony jest do kabla z głośnikiem.Cholera chaotycznie to trochę wyszło ale mam nadzieję ,że coś z tego zrozumiecie. |
no to czekamy jak kolo nam to zrobi. choć w sumie 90złociszy za kabel w dwoma wtyczkami to dużo jak dla mnie choc nie jestem z Krakowa, choć miasto i ludzie mi sie podobają :p
|
e nie... Ta cen abyla za kabel z 3 wtyczkami. Z dwoma bedzie taniej. Ma byc tylko zasilanie!
|
Najgorsze w tych kablach jest to, że mają one osobne wtyczki do transferu i osobne do zasilania.
Ja zanabyłem jakiś czas temu takie cudo co ma to w jednym. Polecam stronkę http://pfranc.com/cables/index.shtml a w Polsce to można zamówić u tego kolesia http://dreakmore.tigana.pl/gps/ kupowałem u niego dwa kable i wszystko gra. Jedyny mankament to troszkę z terminami. Ogólnie polecam :) |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 21:38. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.