Problem z wyciągnięciem wahacza
 

Kierując się Afripedią postanowiłem skontrolować stan łożysk wahacza i kiwaczki. Odpiąłem wszystko odkręciłem i wyciągnąłem śruby i du..a wahacz nie chce wyjść.
Objaw jest mniej więcej taki jakbym nie wyciągnął sztycy... ciągnąc i szarpiąc wahacz w zasadzie ani drgnął i to na tyle że mogłem bez problemu wsadzić z powrotem sztycę a więc otwory w wahaczu i ramie względem siebie się nie przesunęły.
Starałem się delikatnie wybić cały wahacz ale też bez efektu - macie pomysł co z tym zrobić?

Dodam że wahacz rozbieram pierwszy raz po kupnie Afri ale ktoś to wcześniej rozbierał więc nie wiem co tam jest.

brecha....

Nic na siłę wszystko młotkiem ;) patck poszło ?

Dzięki za rady... faktycznie pomogło :)
Chociaż nie jestem dumny z faktu że musiałem kopać królową :/

Żeby nie zakładać nowego tematu.
Czy jest jakiś magiczny sposób na wyjęcie śruby mocującej silnik i wahacz w ramie?
Chodzi o śrubę która fabrycznie spoczywa za zaślepkami.
Silnik podparty, wszystkie mocowania wykręcone, kiwak rozpięty. A ta śruba siedzi i nie chce wyjść. Obraca się lekko. Perswazja udarowa z wyczuciem, szarpanie piecem i wahaczem, bez efektów.

Jedna osoba kręci tak jakby chciała ją wykręcić, a druga delikatnie puka z drugiej strony.
Do tego w czwórce pomogło mi odkręcenie od góry amortyzatora i wybicie śruby mocującej.

Przyjrzyj się czy nie obraca się razem z tulejkami :) :) :)

młotowiertarka i odpowiednie dłuto tez moze pomóc :)

CzarnyEZG
Jutro będę miał cięższe argumenty, może pomoże.

Next22
Sprawdzę

Pałeł
Ale ja to chce jeszcze poskładać :)

Tylko jak będziesz bił tą ośkę, to nakręć nakrętkę, żebyś nie rozklepał końcówki ośki i gwintu nie pokaleczył (albo przez drewno)