Dwie lampy I halogeny dadza rade?
 

Pytanie.. Dwie lampy po 40W I dwa halogeny po 55W do jazdy na dluzej nie bedzie problemu dla pradnicy?

Spokojnie... ja z takim zestawem latam teraz i w 2 poprzednich afrach też tak miałem - nic się nie dzieje. Alternator w afrze ma 360 wat. Regler w każdej miałem oryginalny ale polutowane kable. Dodatkowo mocniejsze fanfary, gps, zapalniczka, ładowarka od fona, dodatkowy stop.
JAk bym teraz zakładał halogeny to kupiłbym na ledach, 55 wat to już przeżytek, ledy mocniej świecą i mniej watów łykają.

Dobrze prawi bass - idź w LEDy (tylko jakieś homologowane jak nie masz znajomości na przeglądzie). Moje Helle w porównaniu z Kiciego chinami to nie świecą wcale.....

Dzieki. Zrobie ledy. Teraz na samochodowych bo brak.kasy na inwestycje. A gory w gruzji za tydzien. Jak lba nie urwa w turcji :-P

Wynikla jeszcze jedna kwestia. Pradnica da rade ale wymienilem lampy na poloneza czyli zarowki R2 o mocy 45/40. Te z koleji mozna wymienic na mocniejsze 60/55 w tej samej obsadzie. Pytanie czy nie za duzo watow bo nie wiem czy oryginalna instalacja jest na przekazniku. Jesli nie to czy nie za duzy pobor mocy?!

Z ledami da rade

To zarowki zarnikami w podluznych kloszach a nie okraglych bankach.

Chłopy bo w końcu nie wiem... Dwie lampy 60/55W dadzą rade na instalacji rd 04?!

Stary zrób prosty rachunek. Prądnica daje 360 - nominalnie, przyjmij 10% rezerwy masz 330.
Dwie lampy po 60 to 120W, stop 15, pozycja przód 3, tył 5, halogeny 2x55, podświetlenie zegarów jakieś 5, jakiś pobór blizej nie znany bierze moduł, cewka. Oświetlenie to około 260W. Jeśli nie bedziesz jechał na wszystkim na mksa czyli swiatła i halogeny caly czas łacznie powinno dac rade.

jeszcze manetki :D