![]() |
Jakie opony? dojazd 1500 km asfaltem, a na miejscu głównie kamienie
O oponach było juz wszystko albo prawie wszystko. Popularnym kierunkiem wyjazdów są Bałakany np Albania czy Czarnogóra? Dojechać i wrócić trzeba czarnym czyli jakieś 3000 km a na miejscu najwięcej kamienistych dróg.
Jakie byłyby optytmalne opony na takie trasy(kamienie i asfalt)? Wersja jedziemy na Anakach, a na miejscu zmieniamy odpada Jakie opony założylibyście? Heidenau K60 scout na przód i na tył? |
Tak :)
|
Tak.
Albo bardziej wypasiona wersja - Enduro Sahara 3 <3 |
Wszystko jest napisane.
Ale proponuję na przód K60, na tym e07 Dakar. |
Na dłuższą trasę też taki zestaw byś zaproponował? Właśnie zastanawiam się nad zestawem na 15 kkm z tego większość czarne.
|
Cytat:
Ma ktoś porównanie? A może TKC 80 na przód? |
K60 jest bardzo dobre.... dużo lepsze od E09 Dakar.
|
Jeździłam na Saharach w KTMie LC4 400 oraz na Scoutach na DR 650SE.
Metzelery nigdy mi nie uśliznęły na asfalcie, a K60 i owszem. Może to kwestia bardziej agresywnej jazdy [większa pewność siebie ;) ]. A może są jednak lepsze? ;) W lajtowym terenie jedne i drugie ok. Zupełnie subiektywnie jakbym miała wybór i kasę, to bym wzięła Sahary. A Scouty też są ok :) |
A ja "znowu" założyłem Karoo3 ... warczą na czarnym (chyba z rozpaczy) i jak pomyślę, że hipotetycznie na takich jechać "dajazdówkę" to już mi ich żal :/
Odwieczny więc problem. Na czym pojechać na integrację? A to może zadajmy jeszcze inne pytanie, mianowicie: z jaką prędkością można po czarnym jechać, aby takie opony (ogólnie mówiąc terenowe) nie znikały w oczach? 80km/h? 95km/h? ... Jakie jest Wasze doświadczenie? |
Na karoo (tył) jezdze teraz... i znikają w oczach. Jazda pół na pół. Przód T63 rzadszy a o dziwo wiecej go zostało niż karoo. Wada powyzej 120 km zaczyna wezykowac.
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 01:38. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.