Przerywacz kierunkowskazów RD07A
 

Za nic nie mogę znaleźć tematu o przerywaczu kierunkowskazów, wydawało mi się, że był na Afripedii, ale tam też nic na ten temat nie widzę. Widocznie ludzie niefortunnie tematy nazywają :dizzy:

Przerywacz wydaje jakieś dziwne dźwięki, b. szybkie przerywanie - pewnie umarł. Jaki tu się kupuje przerywacz? Oryginalny? Czy niedostępny i jakiś zamiennik? W necie nie widzę, Rambo pytalem to mnie zlał :)

On jest w ogóle jakoś normalnie dostępny czy może przypadkiem jakoś zalany w większym elemencie?
Jest jeszcze wersja, że było tak zimno, że nie mógł się rozgrzać skoro to mechaniczny, i może latem wróci do normy? Lecz podejrzewam, że lepiej byłoby tam zajrzeć.

Rozbierz najpierw przełącznik i dobrze go wyczyść ,u mnie pomogło

U mnie w afrze, na zlocie zimowym, tak samo było. Wróciła zdzira do garażu i jej przeszło.
Chcesz nowy przerywacz to idź do sklepu ze skuterami. Taka sama wtyczka i działa jak trzeba.

Potargaj trochę wtyczką... nie wiem jak w 07a ale w 07 jest rozbieralny. U mnie były zimne luty na wyjściu na piny. Nawet tego nie lutowałem tylko zgiąłem tak, że działa i obkręciłem trytką.



REJLI!

Rozbierz przełącznik tu masz trochę informacji
http://forum.transalpclub.pl/viewtop...&hilit=boloboy

Sprawdź jaki masz - tzn ile pinów. Idziesz do dowolne sklepu motoryzacyjnego i mówisz, że chcesz przerywacz 3 lub pionowy - w TA jeździ z cienkolota i ma się dobrze.
Jeśli masz kierunki ledowe kup przerywacz elektroniczny i zapomnij o problemie.
Koszty od nastu plnów za samochodowy, a ok 30 pln za elektroniczny - a masz nówkę bez żadnej rzeźby.

Ja w MZ ETZ zamontowalem elektroniczny do normalnych kierunków żarówkowych. Równiż problemy z nierówną pracą czy wogóle brakiem pracy sie skonczyły. To był poprostu elektroniczny przerywacz nie dedykowany do MZTki czy czegokolwiek. Plug&Play.

Postaraj się kupić przerywacz motocyklowy - chodzi o to żeby był wodoszczelny. Ja kiedyś pojechałem na Bałkany i w pierwszą noc deszcz mi zalał taki przerywacz samochodowy.
Omachałem się rękami trochę bo byłem nawigatorem.

Elektroniczny ma jedną wadę dla mnie (mimo, że sam z takim jeżdżę) - nie wiesz jak Ci się żarówka spali - układ dostosuje się do obciążenia i będzie normalnie "mrygać"

zeby nie bylo za prosto to w 04 jest dwupinowy a w 07 trzypinowy :)