Zębatka zdawca
 

Koleżanki i Koledzy mam problem przy wymianie zębatki zdawczej, zakupiłem org. zębatkę Pana Hondy ale jest ona zgoła inna niż ta którą miałem zamontowaną dotychczas(JT). Posiada ona wypusty z obu stron przez co jest osadzona zdecydowanie dalej od silnika...(tak ma być??)

Doradzie proszę jak zamontować nową zębatkę, na początku myślałem aby zamontować wcięciem na zewnątrz - ale zabezpieczenie jest szersze wcięcia o ok 2-3 mm i n ie pasuje, to może odwrotnie??

Apex, nie czaruj :D Przecież wypust ma tylko z jednej strony. Gumy ma na dwóch ale wypust tylko jeden. Montuj - wypustem na zewnątrz. Wszystko jest ok.

Hrrr, czyli tak jak na drugim zdjęciu?

Tą stroną na zewnątrz.
http://africatwin.com.pl/attachment....1&d=1495387366

Dzięki:)

Na zdrowie :at:

Niestety w dalszym ciągu mam problem z tą nieszczęsną zębatką zdawczą...
Mam wraże, że zęby na zębatce są zbyt grube ponieważ łańcuch źle się układa, mam nadzieję że na zdjęciach i filmie lepiej widać o co mi chodzi.

Dodam, że zarówno łańcuch jak i zębatki są nowe - ratujcie o co chodzi??



https://www.youtube.com/watch?v=gDmj...ature=youtu.be

Guma Ci po prostu odbija łańcuch. Załóż łańcuch i zębatkę na motor i powinno być gites. Po jakimś czasie guma się lekko wyrobi i będzie idealnie. Tak myślę. Może błądzę?

Można też zmyć np olejem napędowym ten fabryczny smar z łańcucha i powinien wtedy łańcuch lepiej siąść.
Podczas jazdy powinno się to ułożyć szybko.

Załóż i zacznij jeździć. I szukaj następnym razem..