![]() |
Zębatka supersprox stealth
Ktoś testował ten wynalazek w Afryce?
|
W starej się liczy? Działa jak każda inna, +10 do lansu. Mi się tak złota podoba, że jestem w stanie odmówić sobie flaszki w knajpie i dopłacić te 150 zeta do tego koloru :)
|
Cytat:
|
Nie wiem jak z tą wytrzymałością, ale jak łańcuch się będzie kończył to i tak trzeba by dać nowe zębatki, żeby pozostać w zgodzie z panem Haynesem czy tam "sztuką".
|
Zwiększona wytrzymałość jest w stosunku do aluniniowych zębatek, które stosuje się w crrosówkach. Są lekkie jak piórko ale po wyścigu do wyrzucenia. W supersproxie srodkowa część ta kolorowa jest aluminiowa a zewnętrzna zębata stalowa. Daje to wytrzymałość zwykłej stalowej i małą oszczędność masy 400g chyba?
|
Mada, a czym ta oszczędność masy może owocować?
|
prędkość maksymalna większa o 1km/h i przyspieszenie do 100 lepsze o 0,01s
Ogólnie im mniejsza masa nieresorowana tym lepiej ale to w sprzęcie typu yz250 może być czuć w NAT tylko +10 do lansu. |
Mniejsza masa nieresorowalna zawsze pozytywnie wpływa na pracę zawieszenia :)
Polki dystrybutor ich nie ma i tak. Jedynie z ruggedroads można |
Dzięki za info :)
|
Przerost formy nad treścią. Lżejsza od Alu czy stalowej ale tego w NAT nie poczujesz.
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 07:30. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.