Podróże we dwoje ?
 

Hi!

V-strom sprzedany, czas kupić coś nowego. Jednym z pomysłów jest NAT.
To w końcu jak to jest?
Jedni mówią, że NAT jest tylko do śmigania po szutrach solo, inni że spokojnie we dwoje z bagażami? Przejechałem się sam na testówce i spoko (mimo tylko 180 cm i NATS!), przejechaliśmy się we dwoje na NAT kumpla i wg mnie tez OK.
Ja mam taki problem :), że zawsze latam z żonką i obładowanym moto (trzy kufry + tankbag). Głownie po czarnym, chociaż czasem i szuter się znajdzie. Drogi w różnych krajach różne (Albania, Czarnogóra BiH), więc pomysł na NAT się zrodził w głowie. A może dać sobie spokój i TIGERA 1200 kupić?
Ludziska pomóżcie w decyzji - proszę o info od kierowników co we dwoje na jednym moto latają.

NAT daje radę. Jeśli jeździsz często sam to będziesz zadowolony, natomiast jeśli czasem zabierasz żonę na dalsze wypady żonka tez będzie. Przebiegi po 800 km we dwoje, obładowani bez problemu. Dla mnie moto wystarczające do latania we dwoje po różnych drogach bliżej i dalej.

Moje z danie jest niezmienne od paru lat w tej kwesti ze do potrzeb ktore opisujesz najlepszy bedzie GS1200. Nie ma nic wygodniejszego do takich zastozowan.

Pozdro

Miałem 2 V-Stromy 650 i do jazdy we dwoje były spoko, szczególnie ten starszy model. Teraz mam DL1000 z 2005 i jest jeszcze bardziej spoko bo 100 koni i lepsze zawieszenie niż w 650.

W twoim budżecie możesz patrzeć na nowego DL1000, chyba że V-Strom w czymś ci nie pasował. Na szutry litrowiec się nadaje umiarkowanie, NAT z pewnością dużo lepsza.

To inny typ niż GS ale też co najmniej 1/3 tańsza maszyna.

NAT we dwójkę daje radę, zjeździliśmy kilkanaście tyś kilometrów po różnych drogach i w każdych warunkach.
Ma tylko słaby tylny bagażnik (10kg)... Dla nas to nie problem, bo mam tam rolkę ze śpiworami i polarami, ale jakbyś chiał pakować 50l topcase to nie wiem...

Zrobiłem co najmniej 22tyś km w dwe osoby z bagażami na NAT.

Załącznik 84630
Macedonia w drodze na dwutygodniowy wyjazd go Grecji.

W dwie osoby przejechałem sobie też theth w Albanii było komfortowo.

Jednak najfajniej się jeździ na NAT do bocznych drogach:Thumbs_Up: np.Rumunii.

Polecam SR500, 40tyś.+ km we dwoje (pies się nie mieści!).
Za różnicę w cenie pojedziesz z kobitą do Pamiru, na Nordkapp i na Islandię :D

:Thumbs_Up: :bow:

o i brawo koziu!

m

Da się dlaczego nie , dla każdego inny komfort jazdy,budżet, miałem NAT skubnąłem nią 16,5 K w 1 sezonie większość z żoną i zostały wspomnienia.......... i żona oczywiście:):)
Na 2 osoby 80% asfalt z kuframi tylko GS 1200, decyzję i tak podejmiesz sam.