XR400/DR350 zmiana na LED. Żarówka czy cała lampa? Dostępne opcje
 

Chciałbym wymienić światło w XR400 i DR350 na LED (w XR mam w planie przerobić instalację na DC).

Jedna opcja to wrzucenia do fabrycznego klosza żarówkę LED (przykladowo aliexpres LED)

Żarówka led wydaje się być spoko, bo mamy homologację producenta na kloszu, w razie przepalenia żarówki kupujemy zwykłą na stacji i jedziemy dalej.

W XR400 mam trochę popsute mocowanie żarówki w kloszu lampy, więc przydałboy się wymienić klosz z mocowaniem i uszczelnieniem. Ale z tego co patrzylem to mogę coś podpasować z innych motocykli, a jest akurat dostępne na allegro. Inną opcją jest wymienić całą przednią owiewkę z lampą + żarówka led.

Druga opcja to kupienie całej lampy LED, popularnej 4x6 cali (coś takiego)

Ta kompletna lampa wygląda fajniej, ale jak coś padnie daleko na trasie to jestesmy trochę w dupie. No i nie wiem jak tam chińska jakość, może ktoś używał taką lampę i może coś powiedzieć?



-----------------------------

LEDy przyszły, przetestowałem. Szczegóły tutaj: http://africatwin.com.pl/showpost.ph...5&postcount=17

-----------------------------

W swiatłach potrzebna jest homologacja oraz wyrażne krótkie i długie
Wszystko gra dopóki kogoś nie oslepisz i ten nie zrobi Bum.
Jak już zrobisz prądy to dostępne są homologowane lampy 65w H4 acerbisa - na gumkach

Właśnie nie chcę nikogo oślepiać, wystarczy że mijam takie świecące cepy jak jadę w nocy. Po kilku godzinach mozna bzika dostać :dizzy:

Z tematu o LED do Afryczki widziałem, że mocno polecają te chińczyki, dobrze świecą, dobrze odcina i nikogo nie oślepia, nikt się nie przyczepi - nawet przeglądy przechodzą bez problemu.

Jakoś te lampy/lampy na gumkach do mnie nie przemawiają, dlatego myślalem zostać przy oryginalnej budzie + wymiana/naprawa klosza i wrzucenie tam H4. Wymiana plastiku to chyba najmniej preferowana opcja dla mnie.

Oczywiscie że przechodzą przeglądy.
jak dotąd nikt mi jeszcze nie sprawdzał do tej pory co mam w lampach :D
gdyby jednak chciał sprawdzić asymetrie to wątpię.
Sprawdź czy chinczyk ma atest ( Chińczyki nie mogą mieś atestu bo nie ma asymetrii ani na szkle ani w lampie )
póki co zamówiłem
https://pl.aliexpress.com/item/EURS-...23ef5c0fIofKF6
podącze toto do swiateł długich.
Zastosuję przełazcznik podwójny, który już kupiłem. Bedę móg jeżdzić ze swiatłem ledowym lub bez
https://www.ebay.de/itm/173491550030


co masz przeciwko lamp na gumkach
Przecież kiedyś tylko takie były
Możesz dostosować też samo szkło z atestem na 60 w
https://www.ost2rad.de/MuZ-Ersatztei...Z-Baghira.html na ebay 40 euro
ta lampa uzywana jest w KTM LC4 , Husqvarna 610 , MZ Baghira
Wrzuciłem zarówkę Osram +100 i jest znośnie

Mi zawsze sprawdzają światła miernikiem (w moto i w samochodzie). Inna sprawa, że ostatnio miałem w XR lampę do góry nogami i przeszlo przeglad, ale koleś (motocyklista, enduro) mi powiedział abym to poprawił :)

Do lamp na gumkach nie mam nic, ale jakoś wolalbym to mieć na sztywno. Chcę w przyszłości jeszcze troszkę owiewkę powiększyć, aby chroniło lepiej przed wiatrem (o ile to mozliwe, dopiero się przesiadam z XRV na XR i nie ma wielu motocykli za sobą i nie wiem co oczekiwac po nowej XR)

A za info a lampach dzięki, teraz wiem od czego robić przeszczep. Z tego co pamiętam w XR ta lampa ma mocowanie właśnie po bokach. Znalazłem na allegro od Huski 610, 270zł. Wygląda idealnie na to, czego szukałem (tylko dodac jeszcze LED do tego)

W XR 400 To nie pasuje.Turystyk z niego cienki ew.jakiś motocykl klasy 600 (Dr 650 Se, XT 600 ) uzywany raczej do turystyki mało w terenie
W Trampku mam lampę z Huski 610 i tu pasuje bo gabaryt motocykla duzo większy , prędkości też.
http://africatwin.com.pl/attachment....1&d=1403211608
http://africatwin.com.pl/attachment....1&d=1403211608

Wydaje mi się że wszystkie te kwadratowe lampy to prostokąt 6 na 4 cali, więc powinno wszędzie pasować. Tylko punkty mocowań moga być inne.

A że XR to słaby turystyk to ja wiem, ale jak już zjadę z asfaltu to jazda będzie dużo przyjemniejsza i o to chodzi.

Ten przód z lampą to jest właśnie ten acerbis (w sumie to nawet nie wiem co to za moto na fotce :D)?

polisport lmx plus h4 led.. sprawdzone,nie oślepia,linia odciecia jest,działa bezawaryjnie.
Światło jest na tyle mocne że pozwala na jazdę w terenie w nocy. Najlepsze co do tej pory udało sie wykombinować i zupełności wystarczające. Lepiej to już zostaje enduro tech za prawie 2 klocki

Dzięki. W takim razie pomyślę i może jednak kupię tego polisporta.

A które H4 led jest optymalne?
Do xr250r założę całość bez większych kombinacji?