18'' z tyłu
 

Witam Szanowne Grono ,

Zastanawiam się nad założeniem 18'' z tyłu, 2 pytania:

1) Czy na felgę o wymiarach 18x2,5 mogę założyć oponę o wymiarze 140x80x18 (myślałem o Pirelli Rally)?
2) O ile podniesie się tył motocykla po założeniu 18''? Zakładam że przy tych samych rozmiarach tj. 140x80x17 / 140x80x18 będzie to 1/2''.

Z góry dzięki za podpowiedź.

Pozdrawiam.

Gero.

Ad. 2. Ze 3-4 cm wyżej na dobrej (nowej) kostce. Na fotce 18 i 21.



https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...454d03eaa6.jpg

Wysłane z mojego moto g(6) plus przy użyciu Tapatalka

Dzięki, możesz jeszcze napisać jakie masz wymiary opony no i szerokość obręczy?

140/80 18
Co to za obręcz, to nie wiem, kupiłem gotowca - zmierzę/poczytam oznaczenia na niej i dam znak.

Jeździłem Afryką 7 lat i powiem że koło 18 cali to jedna z lepszych modyfikacji.Zwieksza się wybór opon które zaczynają napędzać ten motor , poprawiając dynamikę jazdy , trakcję,i pewność prowadzenia w terenie

Wybór opon terenowych wzrasta,ale szosowych spada
Czy Afryka to motocykl stricte enduro i w jakich warunkach
będziemy jeździć by wykorzystac ich trakcje musimy sami
sobie na to odpowiedziec.
Mam 18" w Trampku
Jednak zwiekszenie ilosci motocykli w garażu o enduro
klasy 400 i 600 spowodowalo że 18" stało się zbyteczne
Opony wyprawowe 17" można kupić. Typowo endurowe
przestaly być potrzebne.
Chyba ,ze mamy jeden motocykl do wszystkiego
Do lasu i błota też

Szosowych tak bardzo spada?
Na czym latają duże katy, nowe afryki?
Robiąc 18kę przeważnie zostaje się z ori 17ką - mam tak i sobie chwalę - 5 minut i mam moto na asfalt/bardziej w las. Na pewno tak jest mi dobrze, póki nie zmądrzeje (?) i nie kupię czegoś lżejszego do lasu i czegoś sensowniejszego na asfalty.

W tym rzecz by nie placic majątku za oponę
W las Afryka cienko wypada
Ba nawet 650 na jednym garze cienko
wypada .

Oczywiście sensowność takiego rozwiązania kończy się tam gdzie zaczynają się dylematy związane z uniwersalnością opony

Nie wiem czy w tym rzecz, bo ile tych opon zużyjesz na sezon, żeby to miało mieć aż takie znaczenie i czy cienko wypada - nie znam lepszego motocykla za kilka tysięcy pln, którym pojadę sobie asfaltem do lasu 200 km, tam się upodlę, i wrócę te 200 km nie umierając. Trampka nie biorę pod uwagę, miałem, no i wystarczy.