Co to takiego dziwnego
 

Cześć,
kupiłem ostatnio fabryczny zestaw napędowy do Afryczki.
Przełożenie minus dwa na dalekie przeloty.
Przednia zębatka cała w gumie tylna też.
Dodatkow w tylnej zębatce jest taki dziwny pierścień.
Może ktoś wie po co to jest?
Załącznik 89440

To tłumiki drgań.

Zmniejszają drgania i głośność pracy napędu.

(chłopaki, którzy mieli takie coś porównywali do zwykłych i wychodzi, że w nieco inny sposób zużywają się zęby na zębatkach)

Jak motocykl wyjeżdzał z salonu to miał coś takiego na 1 montaż?

Nigdy nie widziałem nowej Starej Afryki, ale zapewne tak skoro w oryginalnych częściach zamiennych takie coś występuje.

Nie rozbijesz wałka i później przy sprzedaży pokazujesz fotki idealnego wałeczka :)

Wałeczek mam w idealnym stanie.
Gorzej z przednia zębatka...
Tak wyglądała po powrocie z Rumunii:bow::bow::bow:
Załącznik 89441

Jeżeli przy tak wyrobionym wieloklinie w zębatce masz idealny wałek to masz więcej szczęścia niż rozumu :)

Zadbaj o niego i nie doprowadzaj zębatki do takiego stanu, bo to się szybko zmieni.

Blacha na tylnej zębatce ma za zadanie przytrzymać łańcuch w razie spadnięcia z zębatki.
Gdyby łańcuch spadł to rozpiera....a piastę z tyłu.
Ja dospawałem sobie pierścień ze starej zębatki RD03.

Tylna OEM Hondy czy juz jakis zamiennik ma ten pierścień ??

P.S. Edit; sorki teraz doczytałem, ze "fabryczny zestaw" wiec rozumiem, że OEM...wiec pytanie ile kosztuje tylna OEM, bo przedniej cenę znam

Fabrycznie moja rd04 miała taki pirścien na tylnej zębatce