Śruby zabezpieczenia zębatki
 

Sytuacja następującą. Dzisiaj ukreciłem śrubę zabezpieczenia zębatki przedniej. Nie pytać jak to się stało.
Pytanie do starszyzny. Czy to jest jakaś specjalnie mocniejszy materiał? Porostu czym ją zastąpić.

Zwykła śrubka pierwsza z brzegu :)

Ja widziałem 10.9 z łbem samokontrującym i dawały radę.

Można dać mocniejszą, ale chyba problemem jest przykręcanie jej momentem 10x większym niż się powinno :D Sruby raczej bez powodu się nie ukręcają, a jak producent przewidział M6 to dokręcona momentem odpowiadającym M6 piwinno trzymać wystarczająco mocno. Zawsze można dodać klej do śrub i będzie na 100% ok.

Dla M6 klasy 8.8 to około 10-12Nm. Małą grzechotką 1/4 cala mocniej kręcąc jedną ręką osiągamy około 20Nm...

Sent from my SM-J600FN using Tapatalk

Masz rację,
pamiętam, ze kiedyś przyniosłem z pracy mały klucz dynamometryczny i dokręcałem właśnie zabezpieczenie zębatki ze "zgodnym momentem" - okazało się, że końcówką nałożoną na uchwyt jak w śrubokręcie by wystarczyło.

Dzięx panowie. Tak, zawsze na klej je wkręcam, z tą to inna historia.

Jako, że Afryczka ma już kilka lat za sobą zmieniłem na zwykłe, tyle że na klucz imbusowy i jest ok.

Można też tak
Działa XRV , Transalp XRL i podobne z wcięciem na walku
Sprzedaje Moose lub FRITZCOINC na ebay
Dobre do enduro gdy trzeba zamienić szybko z drogowej na mniejszą . Bez kleju i urwanych śrubek

Ale na zużyty wałek nie pomorze prawda? (mam wklejoną bo lekki luz był, to taki patent chyba nic nie da)