Plastidip - malowanie kufrów OEM CRF1000
 

Hej, psiknąłem sobie ostatnio aluminiowe płyty kufrów bocznych czarnym matowym Plastidipem. Zostawię tu kilka zdań gdyby ktoś się kiedyś nad tym samym zastanawiał.

Proces jest oczywiście trywialny. Płyty odkręcamy (4 wkręty T20), myjemy (woda z ludwikiem), szuszymy, odtłuszczamy (benzyna ekstrakcyjna), kładziemy na podłodze na jakichś kartonach w przewiewnym pomieszczeniu i malujemy zgodnie z instrukcją producenta. W przypadku Plastidipa zaczynamy od umieszczenia puszki na 10 minut w ciepłej wodzie (ciepły produkuje drobniejszy i lepszej jakości aerozol), następnie wstrząsamy (tutaj producent zaleca przez 2 min no ale bez jaj...) i można tryskać :D Ja nanosiłem z odległości ~15cm, kąt ~45 stopni, powolny jednostajny ruch, zachodzącymi śladami - każdy kolejny w połowie wysokości poprzedniego. Między kolejnymi warstwami dawałem tematowi odpocząć jakieś 20-30 min, do odparowania i zmatowienia powierzchni, na koniec wszystko pozostawiłem do wyschnięcia na całą noc.

Produkt okazał się wydajniejszy niż mi się wydawało, kupiłem dwie puszki (50 PLN za sztukę) ale jedna wystarczyła do psiknięcia obu bocznych płyt 5 warstwami i jeszcze trochę aerozolu zostało w puszce. Efekty na załączonych zdjęciach. Trwałość oceni czas, nie łudzę się że będzie to odporne na uszkodzenia mechaniczne ale meteo i mycie Karcherem podobno spokojnie wytrzymuje. Gdyby się znudziło to przy 5 warstwach odchodzi dużymi płatami więc można to sprawnie usunąć.

Rozumiem, że malowałeś tylko te srebrne nakładki? Nie lepiej było proszkowo?

Proszkowo nie usuniesz jak się znudzi.

Dokładnie.
Ja standardową szybkę w NAT potraktowałem czarnym Plastidipem i już ze 2 lata się trzyma.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...29f8a7471a.jpg

Zaskoczony ze jest plastidip w szpreyu.
Od lat mam taki do rękojeści narzędzi. Czyli DIP do zanurzania.
Fajne to - trochę jak jednoskladnikowy Raptor???

do Raptora ma się to nijak. inna struktura i przeznaczenie. PlastiDip to taka guma w sprayu. Niezbyt odporne na uszkodzenia mechaniczne. Raptor to powłoka poliuretanowa, twarda i trudno-usuwalna. Plasti ściągasz jak skórkę przy paznokciu, za zadzior i jazda ;)

Yep, jak garbaty pisze, plastidip schodzi jak... taka gumiata okleina. Raptora ze zderzaka w dzipie nie ruszaly krzaczory, zwir itd, ale poddal sie w starciu z betonowym filarem na parkingu centrum handlowego :P

z czarnymi będziesz mniej widoczny na drodze, może lepiej było dać kolor fluorescencyjny :)
https://www.noxan.pl/bhp/farba-luminescencyjna.html

200zł za 0,5L ale parę kufrów by pomalował

Dobry produkt, gdyby te płyty były płaskie to bym se tą fluorescencyjną beduina machnął :-)

A tymczasem widoczność będą musiały zrobić czerwone pasy taśmy 3M na tyły kufów, białe na przody, żółtozielone szelki, elementy fluo na kasku, pomarańczowe odblaski pana Hądy na mocowaniach przedniego błotnika...i w przyszłości halo 4xled.

W sumie choinka a to i tak wszystko dodatki do bycia czujnym jak ważka.

Plastidip - malowanie kufrów OEM CRF1000
 

Dokleje się z pytaniem.
Czy plastdip nie "maże" się na słońcu?
Chciałem fragment oparcia w kufrze centralnym pomalować i trochę się waham.