CRF 1100L - która ladowarke/prostownik wybrac
 

Jak w temacie, nie moge sie zdecydowac, ktora ladowarke do aku wybrac.
Zastanawiam sie pomiedzy Optimate 4s i Ctek Lithium XS.

Czy moze jest cos lepszego / bezpieczniejszego dla tej baterii?

Ja mam Optimate 4s / TM290. Polecili mi ją u 2 dilerów Hondy jako odpowiednik droższej wersji z nadrukiem Honda (patrz PDF na www hondy).

Ktora dokladnie masz ta 4s, 0.8A czy ta 5A?
No i czy uzywasz i jestes zadowolony (w sensie czy nie stwierdziles jakis minusow)?

Sorry 5A, jestem zadowolony. Jedyny "mankament" to jej cena.

Akumulatory LiFePO4 można ładować większym prądem niż 0,1C jak starre aku, więc w tym zestawieniu CTEK XS ze swoimi 5A wygrywa z Optimate 4s i tylko 1A.
Oznacza to po prostu że Optimate będzie ładował aku (które jest chyba 5Ah) przez ok. 5h gdy CTEK zrobi to w ok. godzinę lub półtorej.

Edyta: widze,że są dwie wersje Optimate 4S - 1A i 5A

Ja sklaniam sie bardziej do tej 0.8A, w naszych motorach aku jest i tak tylko 6 Ah wiec 0.8 wydaje sie byc optymalne.
Poza tym chyba nie ma wiekszych roznic, a w cenie roznica ok 30%.

Optimate 4s sa w dwoch wersjach 0.8 i 5A

Ctek ct5 powersport. Ogarnia LifePo4 a przy okazji nada się i do kwasowych.

żebyś nie miał za łatwo to proponuje noco genius 3500 240zł :) np tu jest >>
https://sklep.batcar.pl/pl/p/Ladowar...5A-Lithium/334

Ja kupiłem taką, ktoś tu na forum też o niej wspomniał, jeszcze nie testowałem:
https://www.youtube.com/watch?v=Xxw1ffkglN0