Harley Davidson Pan America :)
 

Ale się "hybryda" urodziła... :)

Waga NATa(228kg), prawie moc Kata 1290(152Km) , wygląd Multipli... :)

Cena od 71 PLN

Szkoda, że 19" z przodu

Serwis co 8 tysi. Hmm. Taki brzydki, że aż ładny.

Cena od 71 PLN?

To sobie parę sztuk kupię ;)

myślę, że na Uly historia ADV w V2HD się skończyła.

to jest jakiś kleks...

Wiadomo kto robi silnik do niego?

Motocykl brzydki, ale film piękny i warty obejrzenia. Sprzedaż HD siadała ostatnio w USA, a BMW stało się prestiżowe. HD postanowił zawalczyć w tym segmencie. Nie lekceważyłbym. Być może faktycznie wszyscy skończymy na Harleyach, a nie na BMW ;)

Na pewno nie będzie to motocykl dla miłośników dawnego HD i łażenia w kamizelkach z naszywkami codziennie ;)
Jeśli cena będzie rozsądna (a to zobaczymy dopiero na cenniku pełnym, bo na tą chwilę są tylko poziomy startowe 70-80 w zależności od wersji) to HD może zyskać nowych fanów marki spoza grona dotychczasowych wyznawców. I tego im życzę z całego serca, bo większa konkurencja jest tylko naszym (konsumentów) zyskiem. Mam swojego GSa, uwielbiam go, miałem KTM, spoglądam ukradkiem na nową Multuistradę V4... Może kiedyś na AT czy HD.
Cieszę się, że mam wybór.
Każdy też dobiera motocykl do swoich potrzeb. Ja wybierając GSA świadomie szukałem motocykla na dalsze wyjazdy po Europie, ale bez wielkich zapędów terenowych. Mam przejechać po szutrach, jakiejś łące czy kamieniach. Mam mieć sprzęt niezawodny i łagodny dla moich starych kolan i kręgosłupa ;) Może i następny będzie HD


Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka

kiedyś przeczytałem/usłyszałem "na motocyklu jak się jedzie to się na niego nie patrzy".
Wygląd to sprawa gustu. Czy ktokolwiek powiedział o GS1100 gdy wchodził na rynek, że jest ładny?

Najpierw trzeba wsiąść, dotychczasowe próby jazdy na HD były koszmarne dla mnie, no ale ten być może będzie jeździł inaczej

Brzydki strasznie. Taka krzyżówka gs-a i MZ-tki Trophy trochę, tylko brzydsze. 242 kg na mokro, wersja special 253 kg. Kolejny klocek.