Wymiana uszczelki pokrywy zaworów-rd07a
 

Witam,
przeszukałem forum, ale nie znalazłem wszystkich odpowiedzi. Delikatnie sączy mi się olej spod dekla na tylnym cylindrze. Wygląda na to, że uszczelka do wymiany. Prosba o podpowiedź:
Czy dobrze kminię że teraz (patrz załącznik):
1. odczepiam dwa przewody od airboxa
2. odkręcam 3 śruby mocujące i zdejmuje airbox (jakies komplikacje będą?)
3. Wyciągam cewkę
4. odkręcam 2 śruby (dokręcone 10Nm?), zdejmuje dekiel, wymieniam uszczelkę (ori Honda) i wsio?
Na cos zwrócić szczególną uwagę?

pozdrawiam
Krzeszu

Niech się mądrzejsi wypowiedzą, ale (w Trampku 600 PD10) miałem ten problem i okazało się, że winne są... te gumowe uszczelniacze śrub mocujących pokrywę zaworów. One są dokręcone "na sztywno" i tylko te gumki powodują docisk pokrywy do uszczelki i głowicy. Spróbuj najpierw te gumki zmienić, będzie mniej roboty i taniej.

ja znam kilka afryk w tym moja gdzie to właśnie uszczelka pokrywy tylnego gara przepuszczała.

Wystarczy sprawdzić czy pokrywa z góry jest sucha, jak tak to winna jest niżej położona uszczelka pokrywy

Dokładnie tak-gora sucha. Ewidentnie leci z tylnej części.

Ori uszczelka jest kilku miejscach jakby podklejona więc zaopatrz się w coś do wyczyszczenia pozostałości tego siuwaxu.

Podklejana jest w miejscach łączenia pokryw itp. np. w Volvo FH przy łączeniu pokrywy rozrządu z głowicą.

A króćca od wody nie trzeba zdjąć? U siebie wymieniałem uszczelkę to musiałem go zdemontować, chyba że jest jakiś patent. Warto zamówić nowe oringi to tego króćca

Króćca nie trzeba ruszać.
Ostatnio zmieniałem w garażu podziemnym z jednym z kolegów z Forum i nie przypominam sobie powodzi ;)

wystarzy uzyc masy reinzl. honda to sklada na sucho. nie ma potrzeby kupowac nowej uszczelki.

Ja tam bym wymienił uszczelkę, 60zł i po sprawie. Nie majątek, a święty spokój.