Żywotność CRF 1000
 

Cześć, mam 70tyś i nic, słyszałem o 120tyś i pow. 200 i nic, oraz o rekordzistce pow. 500tyś i też jest OK. Jak u Was, bo jeżeli to się potwierdzi to mamy nowego trampka, czyli moto nie do zajechania.

Mało zaglądasz lub nie uważnie, Mdxd ma ponad 140kkm i nie narzeka

Jest wątek?

Rocznik 2017 póki co 133 tys i nigdy nie zawiodła. Mam też nówkę 1100 póki co w dwa miesiące zrobiłem nią 8 tys ale zdecydowanie wolę jeździć na mojej starszej ��

2016, manual , 70 tys. Bezproblemowa

Masz racje nie ma i to jest dobry wątek, nie skumałem 😀

Od nowości moja, 2018r, DCT 92 000km , bez problemów, aku kręci:)

A jakie argumenty przemawiają za starszą wersją ?

Brak rozbudowanej elektroniki, generalnie lubię minimalizm i nie potrzebuje tabletu na kierownicy. Tak nie widzę żadnej różnicy w jeździe, czyli jest tak samo zajebiscie. Obie sa w manualu.

Rocznik 2019, DCT, 60 tys. km i nic.

Nawet tematy eksploatacyjne jakoś tak dziwnie się przeciągają. Oryginalny akumulator nigdy nie podłączany do ładowarki cały czas kręci jak nowy.

Niedawno myślałem że może chociaż oryginalne przednie klocki hamulcowe mi się w Alpach skończą ale też jeszcze nie.

Zaczynam podejrzewać że coś robię źle.