Błąd oprogramowania dla CRF1100 2021-2024
 

Zapraszam do lektury:
https://uokik.gov.pl/bip/motocykle-honda
Przedsiębiorca Honda Motor Europe Ltd. (Sp. z o.o.) Oddział w Polsce,
z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w motocyklach marki Honda HONDA CRF1100A/A3/A4/D/D2/D3/D4, rok modelowy 2022-2025, wyprodukowanych od 08.07.2021 r. do 12.10.2024 r. w Japonii, z powodu błędu w oprogramowaniu jednostki sterującej wtrysku paliwa podczas jazdy z niską prędkością z włączoną funkcją Wheelie Control może dojść do problemów z prowadzeniem pojazdu, a kontrolka TC (kontrola trakcji) może zacząć migać. Może to spowodować przewrócenie się pojazdu.

Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest 1 518 pojazdów.

sporo robię updatów maszyn w różnych miejscach z różnych powodów i...


zawsze jak widzę taką informację to drapię się po głowie o co tak naprawdę chodzi. bo chodzi o KAŻDĄ CRF11.
no bo moim zdaniem nie o oprogramowanie ale jakoś trzeba te motocykle wezwać do serwisu. a może po prostu głupi jestem.

Chodzi o około 1200 sztuk .
Oprogramowanie -faktycznie brzmi dość dyplomatycznie ,ale chłopaki z USA którzy już byli na tej akcji mówią o 10 minutach pracy z softem.

Posiadam taki egzemplarz i parę razy zdarzyło się, że kontrola trakcji nie pozwoliła na swobodny odjazd. W większości przypadków sytuacja do opanowania ale zdarzyło się również przy włączaniu się do ruch na drodze szybkiego ruchu. W momencie gdzie odkręcasz manetkę, żeby włączyć się do ruchu trakcja odcina ci napęd. Tylko uwadze innych kierowców nie doszło do tragedii. Ostatnia aktualizacja softu narobiła takiego zamieszania a niestety nie ma możliwości odinstalowania tej poprawki. Czekam niecierpliwie na naprawę.

niestety /z własnego doświadczenia wiem/, że downgrade softu to znacznie większy problem niż aktualizacja :/ czasem się robi ale to zależy od środowiska, że tak szumnie powiem.
tak czy słak bez zaawansowanej współpracy z działem IT /co przy takim behemocie jak HONDA jest chyba wykluczone/ raczej się nie da tego prosto ogarnąć.

Kiedy czytam tego typu wątki niesamowicie się cieszę, że moja CRF1000 jest w zasadzie analogowa:)

Jakaś kara za pęd ku nowoczesności musi być , analogowi mają spokojniej :)

No :) nastaje brak części do rd03 :) :) :)

Spokój grabarza ;)

Takie mamy czasy, wszechobecna elektronika, częste zmiany w oprogramowaniu, czasami nie do końca przetestowane powodują, że nawet najlepsi producenci, gdzie pod firmowym logo był dodany napis "niezawodność" muszą przeprowadzić akcje serwisową. Użytkownikom nie pozostaje nic innego jak udać się do ASO :rolleyes:

Lepiej mieć aktualizację softu niż znikające krzywki w wałkach rozrządu :D