Mocowanie osłony...
 

Podczas ubiegłorocznych eskapad przytrafiło się kilka razy zawiesic Africe,na brzuchu,kilka razy mocne uderzenia sporymi kamieniami i efekt urwane mocowanie osłony silnika i gmoli ,ktoś może ma jakiś dobry patent na solidniejsze mocowanie, bo nawet jeśli przyspawam tak jak było orginalnie, to pewnie też długo nie wytrzyma...:mur:

siema.
rozumiem że mówisz oczywiście o mocowaniu przednim. ja też nie chciałem tego spawać choć mogłem ale wymyśliłem przeróbkę bez spawania i pancerną na wieki. polega ona na tym, że tuż nad tymi uszkami idą przez ramę dwie szpilki mocujące łapy, na których jest zamocowany silnik. pod te szpilki przykręciłem dwa kawałki kątownika, do których przyspawałem długie nakrętki. kątownik 25 albo 30 mm. to tak w wielkim skrócie i uproszczeniu.
przejechałem z tym 2 sezony i nic się nie dzieje.
mogę zrobić takie coś za 50 zł i wysłać
sory za reklamę ;D

Jeśli to pasuje do 04 to poproszę.

a jeszcze.
Jak kupiłem Afrę to obie te blaszki były ułamane. jedną udało mi się ładnie wyciąć, a do drugiej (pod chłodnicą oleju) nie było podejścia więc złapałem szczypcami i chciałem oderwać i oderwałem ale razem ze spawem i z kawałkiem ramy (ma się rączkę). zaglądam w tą dziurkę a tam ścianka ramy to 1,5 góra 2 mm. udałem się z tym problemem do spawalniczego guru w naszym regionie i naświetliłem sprawę. stwierdził, że spawając można osłabić ramę- przepalić. zasmucił mnie mocno. dziurkę zamazałem jakimś kitem i wymyśliłem te mocowanie pod szpilki silnika.

Wasil, proponuję uruchomić produkcję i do działu PiD :) Mi też się jedna blaszka ułamała ...

A ogólnie przy montażu takich gmoli jak na foto zamiast oryginalnych śrub wkręcasz tylko te co na foto?

Tak oczywiście mowa tu o przednim mocowaniu,dzięki za cenną poradę Wasil spróbuję sam pokombinować jak mnie przerośnie wykonawstwo ,na pewno skorzystam z Twojej propozycji.
pozdrawiam :)

Czy temat aktualny? Można zamówić?

Zajrzyj do działu Pid na stronę 24.Ponad rok temu brałem od Wasilczuka te mocowania i mówił że jeszcze ma.Pozdro:at: