stuki puki i nie z suzuki
 

a z afryki. Od zlotu w Borku, coś mi hałasuje w silniku i brzmi to jak cienki łańcuch który obciera o coś :Sarcastic:

Czy przy 130 kkm mogły się już skończyć łańcuchy rozrządu i napinacz już ich nie napina dalej..? Czy to może coś innego.
Macie jakies pomysły panowie.>?

Ja, ja naturliś Panie, to może być ten koszmar o którym myślisz:mad:
Niektórzy to wymieniają grubo wcześniej, zdejm dekiel zaworów i wszystko widać gdzie jest napinacz. Zamienniki tańsze, ale trza włożyć oryginał:mur:
Będziesz Miał Wydatki Dżony:(

pozdr.

130tys , coś szybko, ale może i tak jest.

Rambo już gadaliśmy wiele i po zastanowieniu cena za robotę to 643zł + części :), tylko musisz się szybko decydować, bo termin pierwszy wolny to sierpień :), ale właśnie ktoś wypadł i się miejsce zwolniło :):)

a tak w ogóle to może jak wracałeś z Borku nie łańcuch hałasował tylko coś w głowie szumiało jeszcze :)

Czyli co, sugerujesz Zbyszku, że rozrząd DID'a to śmieć?

Nie, ale uważam że za dużo roboty z tym i graty wewnątrz silnika powinny być oryginalne.

pozdr.

Rambo, zdejmij dekiel i zmierz ile wystaje u ciebie ten wichajster od napinacza.
Jeśli to rozrząd, to będziemy wiedzieli przy jakim wychyleniu zaczyna hałasować.

Całkiem możliwe, że to łancuchy rozrządu. Mi na wolnych obrotach cykało, jak sie okazało, po wymianie łańcuchów ucichło. To się tyczyło tylko wolnych obrotów i rozgrzanego silnika, po odkręceniu manety cichło. Nie znam przebiegu mojej babci , ale podejrzewam , że 150 tys km to juz mogło jej dawno pyknąć. Jeżeli chodzi o te cycki co pokazują zurzycie łańcucha to jeden wystawał około 2 mm a drugi 5 mm. Nie pamiętam jaka jest tolerancja na to , ale chyba 6 mm.

Mnie mój mechanik mówił ,ż rozrząd DID jest bee :Thumbs_Down:
Nie ten sam Mecia co Twój?

a łancuszek pompy wody jakos tak nie hałasuje?