Mam się martwić? Nie kręci.
 

Ja w rozrusznik, a tu tylko stuknięcie elektrozaworu (SWITCH COMP., STARTER MAGNETIC). Zmieniałem akumulatory, ale nic nie dało. Bezpieczniki OK. Znaczy, że co? Pomóżcie.

Sprawdź kostkę przy regulatorze napięcia, rozepnij i zajrzyj do środka. U mnie jak była spalona to Afri najpierw łapała na jeden cylinder, a później już tylko słyszałem "strzelanie". Akumulator był w porządku.

Ojojojoj, zapyziałe koncówki kabli do/z rozrusznika i masy :)

Jeżeli po naciśnięciu przycisku rozrusznika jest kompletna cisza, to pokombinuj przy włączniku zapłonu na kierownicy, raz tak miałem.

Ciszy nie ma bo elektromagnes cyka. Poczyszczę wtyczki.

Daj znać, co było, może niejednemu "życie" uratować twoje rozwiązanie..Powodzenia.

Może wystarczyć dosłownie dotknąć śrubę klemy aku. Kiedyś Mi siadło w trasie i to pierwsze co sprawdziłem. Niby trzymało ale nie kręcił (też było takie 'cyk' i nic więcej) i właśnie lekko dokręciłem tą sróbę i zagrała tango.

Jesteś pewny ze ten drugi akumulator jest OK. Jest to klasyczny objaw słabego akumulatora albo niestykających dobrze kabli od aku tylko ze zwykle przekaźnik wtedy cyka kilka razy a nie tylko raz. Najlepiej weź miernik i zmierz napięcie na akumulatorze. Sprawdź do ilu volt spada napięcie w momencie naciśnięcia startera. Jeżeli spada dużo poniżej 10V to masz problem z aku. Jeżeli jest powyżej 10 to musisz szukać dalej. Jeżeli chcesz sprawdzić rozrusznik to najprościej wziąć kabel rozruchowy albo inny byle by jak najgrubszy, możne być kawal druta. Jeden koniec do + od akumulatora drugi to tej śrubki na rozruszniku co do niej dochodzi gruby kabel. Oczywiście masa akumulatora musi być podłączona do motocykla i uważaj żebyś plusem nie dotknął gdzieś do metalowych części silnika i motocykla w trakcie próbowania bo zrobisz zwarcie. Trzeba do nakrętki przykręcającej kabel a nie do obudowy rozrusznika. Jak zakręci to pewnie przekaźnik od rozrusznika albo któryś kabel na linii aku - przekaźnik - rozrusznik bo jak cyka to raczej sygnał z przycisku dostaje.

No i już wiem. Padło to:
35851-MF5-751 SWITCH COMP., STARTER MAGNETIC
Załącznik 19236
Narazie podejmę próby reanimacji. Jak się nie da, to czekają mnie odwiedziny w innym dziale. Ehhh...

Zrobione. Okazuje się, że wszystko można rozebrać i naprawić. Przepaliła się minusowa "nóżka" w tym pipstrzyku, co to jego zdjęcie jest wyżej. Polutowana działa dalej.