Owiewka Rally - zamówienie zbiorcze
 

Panowie chodzi o tą owiewkę:
http://moto.allegro.pl/owiewka-czolo...514579542.html

Ustaliłem ze sprzedawcą że jak zamówimy zbiorczo 5 szt to odda nam po 800 zł za szt.

Myślę że warto, wpisywać się kto chętny:

1. KML
2. Baloo123

Brakuje jeszcze trzech ;)



Jeżeli będzie więcej chętnych niż 5 osób to może jeszcze coś wynegocjujemy.

hej!Czy ta owiewka pasuje bez jakis przerobek czy cos trza do niej poprawiac ,zmieniac itp.?

Do RD07 pasuje bez żadnych przeróbek, do Rd04 trzeba lekko przerobić mocowania przy zbiorniku.

Zakładając taką owiewkę trzeba zmienić lampy na 10cm średnicy i wystrugać sobie stelaż.

Po zamontowaniu na motocyklu wygląda tak:



http://users.telenet.be/lr90/at/AT_rally/AT2.jpg

http://users.telenet.be/lr90/at/AT_rally/AT3.jpg

http://stormforce8.smugmug.com/Motor...7_EELBS-XL.jpg

http://www.xrv.org.uk/forums/members...nders-0045.jpg

http://stormforce8.smugmug.com/Motor...7_9Hcbb-X2.jpg

panowie - napiszcie jeszcze, ze poza stelazem i lampami, wymaga jeszcze jakiegos mocowania na zegary, tzw wypełnienia, które chyba nie wchodzi w skład aukcji....

czyli generalnie - problem mocowania zegarów

Owszem wymaga, nie wiem jak dla reszty ale dla mnie mając już owiewkę reszta to pikuś.
Jeżeli ktoś ma odrobinę pojęcia to stelaż , mocowanie lamp i montaż zegarów jest do wykonania we własnym garażu w max jeden dzień.

Gdybym miał kopyto to pokusił bym się również sam o wykonanie owiewki.

Nie byłbym taki optymistyczny w temacie zakupu - raczej trochę żeźby trzeba przy niej - stależe zegary itd. Na pewno nie jest to temat do minimalnej pracy. Pamiętajcie że całość lata potem na moto które drga - - dobrze by było , aby gość dorabiał stelaże po sprawdzeniu całości i jakiś własnych testach...

A te foto to raczej oryginalne boano ... a jak wiadomo diabeł twki w szczegółach , a dodam jeszcze że zbiornik od 4 w zasadniczy sposób różni się od 7 ...

Właśnie zakładamy taką owiewkę. Trzeba zrobić osobno stelaż dla owiewki, lamp, zegarów i wypełnienie. Na wypełnieniu zamontować wskaźnik (oryginalne zegary i stelaż nie pasują). Lampy o średnicy 10 cm plus ramka do nich. Owiewkę trzeba jeszcze pomalować i polakierować. Pod warunkiem że jest już z podkładem. W najgorszym wypadku trzeba ją szlifować, uzupełniać ubytki, dać podkład, potem kolor i lakier bezbarwny. Zabawy trochę jest ale potem Afryka wygląda naprawdę rally:D. Gdy wszystko będzie gotowe, pochwalę się fotkami.

Cóż, mi zrobienie rozsądnego wypełnienia zajeło z 10 dni, ale - powodzenia

Nie straszcie ludzi, wszystko da się zrobić i dopasować o ile ma się trochę pojęcia i zaplecze warsztatowe, jak coś wyjdzie źle to można to poprawić.

Wiem są motocykliści którzy jedyne co robią przy motocyklu to tankowanie, sam znam takich co nawet z naciąganiem łańcucha i smarowaniem jeżdżą do warsztatu a nawet nie do końca wiedzą w którą stronę się śruba odkręca.

Rzeczywiście dla takich osób zamontowanie tej owiewki żeby było wszystko cacy, to będzie czarna magia.

KML - chyba faktycznie wiesz lepiej, niż ci, co juz to robia lub robili. A skoro tak, to baw sie dobrze w "max 1 dzien".

pozdr