Jakiego crossa polecacie do 5tyś zł
 

Witam!
Jak w temacie, poszukuję, rozglądam się za jakimś crossem, typowym do brodzenia w polu, do nauki szarżowania po terenie, wygibasów na zakrętach itp.
Warunki do kupna są takie:
1. Kwota max do 4-5 tyś zł.
2. Musi posiadać światełka gdyż na dojazdy w teren chciałbym go zarejestrować.
3. Idioto odporny.
4. Taki że po wywrotce nie będę płakał nad plastikami, ewentualnie taki że nic się nie połamie.
5. Leciutki wiadomo.
6. Silnik 250ccm do 500ccm...chodzi o ciężar.

Założeniem jest amatorska jazda, bez startu w zawodach,gdy pada Afryka stoi w garażu, a po deszczu bardzo chętnie pobrudzę się dla zabawy :)
Afryką niestety w terenie nie mam szans bo sama jest 3x cięższa odemnie...zresztą, szkoda mi jej.

Podrzućcie jakieś motorki bo ja w temacie crossów jestem zielony.:bow:

wg mnie jest tylko jeden -exc 125, ale będzie trudno... Innych crosów nie zarejestrujesz, zabytki typu dr, xt nie mają szans w terenie. DRZ, WR, większych EXC w tych pieniądzach nie kupisz.

Może tu znajdziesz jakieś przydatne rady http://advrider.pl/viewtopic.php?f=16&t=7160

http://advrider.pl/viewtopic.php?f=16&t=7130

za mały budżet na cross-a z rejestracją bez też nic dobrego raczej nie kupisz w tej cenie
Pamiętaj że ludzie nie kupują tego typu maszyn do jeżdżenia do kościoła to pojazd do ciężkiego zapychania po terenie, brodzenia w wodzie, błocie i co tylko przyjdzie komu do głowy. Ma dac maksimum frajdy z jazdy. Pamiętaj ze cross nie da się zarejestrowac ( wyjątek homologacja. kombinowanie z rejestracją na Sam itd) utrzymanie takiej zabawki też kosztuje ( częsiej wymieniasz łożyska , zawiecho itp) Proponuje dozbiera kasy a nie ładowac sie w buble.

Weź pod uwagę nie cross a enduro. XR400. Na jebaju jukej wyciągniesz za ok. 1500 quit, plus jakieś 150 za transport do Pl. Może nawet mniej.
Światła ma, nawet przełączniki do niestniejących migaczy.
To honda, z tych dobrych lat, wiec nie do zajebania.
Komplet nowych plastików na w.w. jebaju 60 pounds.
Waży coś kole 125 kg (zalany).

Moim zdaniem bez sensu jest się ładowac w maszyne która będzie zajechana wiem to z doświadczenia. Jak działał motong było super, dzida,taplania i tak do bólu -a jak Maher musiał naprawiac- to nie do śmiechu mu było :(:(jedną rzecz zrobił:) inna się okazywała przy okazji do naprawy:( dobrze że kolega miał cierpliwośc( niech mu to żona wynagrodzi) to się chociaż nacieszyłem szerszeniem.

Szukaj czegoś starego, bardziej trwałe, łatwiej naprawialne, przede wszystkim taniej i na dłużej. Fakt, osiągi i masa marnie wypadają.

Poszukaj Yamahy DT200 - trudno znaleźć ale fajny motor, Suzuki DR350, Hondy XR250 - starsze modele ale raczej długowieczne.

Miałem kiedyś zieloną kawę.
Myślę że kawasaki kmx 125 znajdziesz w dobrym stanie w granicach 4000-4500zł
Odpowie na Twoje wymagania od 1 do 5.
I wcale nie patrz na pojemność.
Jak otworzysz zawór w granicach 7-8tyś to twoje dupsko trochę sponiewiera ta maszynka, abyś tylko potrafił to wykorzystać

kiedyś miałem i ujeżdżałem xt 600, xl 600, dr 650, big, dr 350 itp. Przez 10 lat w terenie uzbierało się tego trochę. Ale takie EXC w 2t to "next level". Mam exc 200, ale przysiadałem się do exc 125, jeździłem z kolegą na yz 125. I taka 125 objedzie wszystkie wyżej wymienione czterosuwy. Czterosuwy - tak, ale nowoczesne za wielokrotność wymienionych 5 tys...