Africa Twin Forum - POLAND > Przeszukaj Forum Wyniki Wyszukiwania

Nazwa użytkownika Pamiętaj moje logowanie? Hasło

Pokaż wyniki 1 do 4 z 4 Wyszukiwanie trwało 0.00 sekund(y). Szukaj: Posts Made By: bartek116

Forum: Kwestie różne, ale podróżne. 01.03.2011, 10:48

Odpowiedzi: 56 Norwegia - manadaty mnie dogoniły Odwiedzin: 35,899 Zamieszczone przez bartek116 Przejechanie znaku stop 5200 nok Przejechanie znaku stop 5200 nok

Forum: Umawianie i propozycje wyjazdów 22.09.2010, 21:12

Odpowiedzi: 35 Trasa Tyrawa Odwiedzin: 29,265 Zamieszczone przez bartek116 widze ze Wojtek sprawdza teren hehe widze ze Wojtek sprawdza teren hehe

Forum: Kwestie różne, ale podróżne. 20.05.2010, 22:04

Odpowiedzi: 10 pytanie o prom w Norwegii Odwiedzin: 18,152 Zamieszczone przez bartek116 Jezeli jedziesz w kierunku Stavanger do lepszy... Jezeli jedziesz w kierunku Stavanger do lepszy jest prom Horten Moss on plynie jakies pol godz a moglbys jeszcze bardziej sciac biorac prom z Stromstad szwecja do Sandefiord on plynie 2,5h a koszt...

Forum: Przygotowania do wyjazdów 24.02.2009, 19:13

Odpowiedzi: 11 czy warto skandynawia?? Odwiedzin: 36,910 Zamieszczone przez bartek116 W kosc daje tez te lesne muszki tak mi sie wydaje... W kosc daje tez te lesne muszki tak mi sie wydaje ze lesne w miescie ich nie ma

Pokaż wyniki 1 do 4 z 4

Skocz do forum Ustawienia Prywatne Wiadomości Subskrybcje Kto jest Online Przeszukaj Forum Strona Główna Forum Główny dział     Imprezy forum AT i zloty ogólne         BIAŁA - Stałe Spotkanie Sympatyków FAT     Lejdis     Wszystko dla Afryki     Wszystko dla Afrykańczyka         Kaski         Ciuch Afrykańczyka         Buty         Inne         Archiwum     Dział Producentów i Dostawców         Serwis Ramires         BARXON - Ostry         Motokanapy         Redneck     Pamiętnik         Izi         Ashanti         Pegaso         Orzep         Sznurek         Darkier         Missyou         Giermo         Golfik         Pekos1988         Paweł_4x4         Kołek         Jabolos         Hiszpan Podróże. Całkiem małe, średnie i duże.     Relacje z podróży         Polska         Trochę dalej     Umawianie i propozycje wyjazdów     Przygotowania do wyjazdów     Szpej turystyczny - Produkty i Porady         GPS             Zastosowanie praktyczne             Hardware             Mapy     Kwestie różne, ale podróżne.     Informator podróżniczy         Europa         Afryka         Azja Warsztat XRV 650 / XRV 750     Regularne czynności serwisowe     Silnik, sprzęgło, skrzynia     Układ chlodzenia     Uklad paliwowy i wydechowy     Rama, zawieszenia, napęd     Hamulce, kola, opony     Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki     Układ elektryczny i zapłonowy     Gadżety / wyposażenie Warsztat CRF 1000 / CRF 1100     Regularne czynności serwisowe     Hamulce, kola, opony     Silnik, sprzęgło, skrzynia     Układ chlodzenia     Rama, zawieszenia, napęd     Uklad paliwowy i wydechowy     Układ elektryczny i zapłonowy     Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki     Oprogramowanie, wyświetlacz, nawigacja     Akcje serwisowe     Gadżety / wyposażenie     Instrukcje, broszury, fiszki NAT - Nowa (przyszła) Królowa     CRF 1000 L     NAT - Warsztat Mała Afryka - CRF 250/300 Rally i L     Dział ogólny     Warsztat Wszystko co chciałbyś wiedzieć o motocyklach innych niż AT     Honda - inna niż AT & NAT     Trialówki     Husqvarna 701     KTM     BMW     Suzuki     Oldtimery i PRL-y     Yamaha     Kawasaki     Inne - dyskusja ogólna