Africa Twin Forum - POLAND > Przeszukaj Forum Wyniki Wyszukiwania

Nazwa użytkownika Pamiętaj moje logowanie? Hasło

Pokaż wyniki 1 do 9 z 9 Wyszukiwanie trwało 0.00 sekund(y). Szukaj: Posts Made By: grzeonsjo

Forum: Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki 11.06.2021, 09:23

Odpowiedzi: 17 Handbary do CRF 1100 Odwiedzin: 48,210 Zamieszczone przez grzeonsjo Handbary do CRF 1100 Ok, to muszę włożyć je z powrotem. Do oryginałów nie wrócę więc nie będzie problemu z wyciąganiem tego. Dzięki. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Forum: Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki 11.06.2021, 08:50

Odpowiedzi: 17 Handbary do CRF 1100 Odwiedzin: 48,210 Zamieszczone przez grzeonsjo No jest to dosyć ciężkie i mogło by być... No jest to dosyć ciężkie i mogło by być ciężarkiem. To jest sworzeń około 15 cm z gumowymi ringami. Połączony klipsem z oryginalną śrubą. Tylko, że jeżeli miałoby to zostać to raczej już nie da się...

Forum: Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki 10.06.2021, 19:09

Odpowiedzi: 17 Handbary do CRF 1100 Odwiedzin: 48,210 Zamieszczone przez grzeonsjo Witam. Ale trafiłem z tematem. Właśnie zakładam... Witam. Ale trafiłem z tematem. Właśnie zakładam barkbusters no i pytanie odnośnie tego bolca co jest w środku kierownicy. Oprócz tego, że trzyma oryginalną śrubę ma jeszcze jakieś zadanie? Wywalić...

Forum: Gadżety / wyposażenie 22.04.2021, 20:12

Odpowiedzi: 7 Którą sprężyne hyperpro wybrać? Odwiedzin: 7,201 Zamieszczone przez grzeonsjo Chętnie wymieniłbym też u siebie. Nie idzie... Chętnie wymieniłbym też u siebie. Nie idzie ustawić prawidłowo tyłu, a przy okazji może wyeliminuje podskakiwanie przodu. Czy po wymianie tej sprężyny konieczny jest revalving?

Forum: Gadżety / wyposażenie 22.04.2021, 19:10

Odpowiedzi: 50 Kufer centralny Odwiedzin: 44,163 Zamieszczone przez grzeonsjo Mam SW MOTECH. Solidne kufry, można dodatkowo... Mam SW MOTECH. Solidne kufry, można dodatkowo szybko i łatwo zdemontować stelaże boczne. Jak zamawiałem moto to od razu poprosiłem o oryginalny bagażnik, który tylko z przyczyn wiadomych sprzedawcy...

Forum: Hamulce, kola, opony 10.10.2020, 11:29

Odpowiedzi: 1,159 Opony do NAT Odwiedzin: 677,661 Zamieszczone przez grzeonsjo U mnie przód trochę szybciej i do tego jakoś... U mnie przód trochę szybciej i do tego jakoś dziwnie, bardziej z lewej strony.

Forum: Trochę dalej 06.09.2020, 09:56

Odpowiedzi: 167 (2018) поездка b Памир - czyli opowieść o tym, jak Gienia, Efcia i Słoń Dominik Pamir zdobywali Odwiedzin: 101,673 Zamieszczone przez grzeonsjo No i to jest wyprawa :drif: , może kiedyś i ja... No i to jest wyprawa :drif: , może kiedyś i ja...

Forum: Hamulce, kola, opony 04.09.2020, 08:40

Odpowiedzi: 1,159 Opony do NAT Odwiedzin: 677,661 Zamieszczone przez grzeonsjo Skolioza :D . Czekam na wymianę, bo to... Skolioza :D . Czekam na wymianę, bo to podskakiwanie przodu strasznie irytujące jest. Mam nadzieję, że to wina opony.

Forum: Hamulce, kola, opony 03.09.2020, 21:42

Odpowiedzi: 1,159 Opony do NAT Odwiedzin: 677,661 Zamieszczone przez grzeonsjo Moje AX41T skończyły się przy 8 tys. Przód... Moje AX41T skończyły się przy 8 tys. Przód szczególnie, wyząbkowany i do tego bardziej po lewej stronie, tylna pewnie jeszcze 1 tys by pociągnęła. Myślę, że to też było przyczyną podskakiwania przodu...

Pokaż wyniki 1 do 9 z 9

Skocz do forum Ustawienia Prywatne Wiadomości Subskrybcje Kto jest Online Przeszukaj Forum Strona Główna Forum Główny dział     Imprezy forum AT i zloty ogólne         BIAŁA - Stałe Spotkanie Sympatyków FAT     Lejdis     Wszystko dla Afryki     Wszystko dla Afrykańczyka         Kaski         Ciuch Afrykańczyka         Buty         Inne         Archiwum     Dział Producentów i Dostawców         Serwis Ramires         BARXON - Ostry         Motokanapy         Redneck     Pamiętnik         Izi         Ashanti         Pegaso         Orzep         Sznurek         Darkier         Missyou         Giermo         Golfik         Pekos1988         Paweł_4x4         Kołek         Jabolos         Hiszpan Podróże. Całkiem małe, średnie i duże.     Relacje z podróży         Polska         Trochę dalej     Umawianie i propozycje wyjazdów     Przygotowania do wyjazdów     Szpej turystyczny - Produkty i Porady         GPS             Zastosowanie praktyczne             Hardware             Mapy     Kwestie różne, ale podróżne.     Informator podróżniczy         Europa         Afryka         Azja Warsztat XRV 650 / XRV 750     Regularne czynności serwisowe     Silnik, sprzęgło, skrzynia     Układ chlodzenia     Uklad paliwowy i wydechowy     Rama, zawieszenia, napęd     Hamulce, kola, opony     Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki     Układ elektryczny i zapłonowy     Gadżety / wyposażenie Warsztat CRF 1000 / CRF 1100     Regularne czynności serwisowe     Hamulce, kola, opony     Silnik, sprzęgło, skrzynia     Układ chlodzenia     Rama, zawieszenia, napęd     Uklad paliwowy i wydechowy     Układ elektryczny i zapłonowy     Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki     Oprogramowanie, wyświetlacz, nawigacja     Akcje serwisowe     Gadżety / wyposażenie     Instrukcje, broszury, fiszki NAT - Nowa (przyszła) Królowa     CRF 1000 L     NAT - Warsztat Mała Afryka - CRF 250/300 Rally i L     Dział ogólny     Warsztat Wszystko co chciałbyś wiedzieć o motocyklach innych niż AT     Honda - inna niż AT & NAT     Trialówki     Husqvarna 701     KTM     BMW     Suzuki     Oldtimery i PRL-y     Yamaha     Kawasaki     Inne - dyskusja ogólna