Africa Twin Forum - POLAND > Przeszukaj Forum Wyniki Wyszukiwania

Nazwa użytkownika Pamiętaj moje logowanie? Hasło

Pokaż wyniki 1 do 8 z 8 Wyszukiwanie trwało 0.00 sekund(y). Szukaj: Posts Made By: kolka kolonko

Forum: Hamulce, kola, opony 17.05.2021, 11:14

Odpowiedzi: 1,159 Opony do NAT Odwiedzin: 677,710 Zamieszczone przez kolka kolonko Niestety, nie miałem okazji jeździć na... Niestety, nie miałem okazji jeździć na Scorpionach Trail II. Jak dojadę Conti, to najprawdopodobniej będę zmieniał na Pirelli Scorpion Rally Str. Słyszałem, że na czarnym są równie dobre jak szosówki...

Forum: Hamulce, kola, opony 17.05.2021, 02:56

Odpowiedzi: 1,159 Opony do NAT Odwiedzin: 677,710 Zamieszczone przez kolka kolonko Odnośnie Continental Trail Attack 3. ... Odnośnie Continental Trail Attack 3. Potwierdzam. Mam u siebie przód i tył od ok 5000 mil. Świetne opony drogowe, bardzo dobre na mokrym i zimnym również. Moje poprzednie motki (dl650, gsx1250fa)...

Forum: Kaski 15.04.2021, 16:36

Odpowiedzi: 53 Arai Tour X4 czy Shoei Hornet ADV SOVEREIGN Odwiedzin: 63,317 Zamieszczone przez kolka kolonko Zanim kupisz nowy spróbuj małym okrągłym... Zanim kupisz nowy spróbuj małym okrągłym pilniczkiem podpiłować odrobinę wcięcia w pinlocku, żeby był mniej ciasny na pinach. Potem spróbuj regulacji. U mnie działało Sent from my SM-G980F using...

Forum: Kaski 15.04.2021, 10:42

Odpowiedzi: 53 Arai Tour X4 czy Shoei Hornet ADV SOVEREIGN Odwiedzin: 63,317 Zamieszczone przez kolka kolonko Oryginalny pinlock, który daje arai wraz z... Oryginalny pinlock, który daje arai wraz z kaskiem jest do dupy. Po pierwsze jest za ciasny, po drugie to jest gorsza wersja pinlock 70. Kupiłem pinlock 120 i jest ok. Dokupiłem kolejny, tym razem...

Forum: Rama, zawieszenia, napęd 06.04.2021, 15:41

Odpowiedzi: 385 Wymiana lub Upgrade zawieszenia w NAT.. dyskusja Odwiedzin: 256,593 Zamieszczone przez kolka kolonko Okej, dzięki pany. Jeszcze jedno pytanko, czy mam... Okej, dzięki pany. Jeszcze jedno pytanko, czy mam szukać centralki i bocznej od atas, czy nie? Sent from my SM-G980F using Tapatalk

Forum: Rama, zawieszenia, napęd 06.04.2021, 10:19

Odpowiedzi: 385 Wymiana lub Upgrade zawieszenia w NAT.. dyskusja Odwiedzin: 256,593 Zamieszczone przez kolka kolonko Powodem nie są gumy ani koła. Na postoju przód... Powodem nie są gumy ani koła. Na postoju przód się blokuje w jednej pozycji i potrzeba naprawdę sporej siły, żeby go ugiąć. Kupiłem komplet przód i tył od atas bo taki był na eBayu za rozsądne...

Forum: Rama, zawieszenia, napęd 06.04.2021, 03:34

Odpowiedzi: 385 Wymiana lub Upgrade zawieszenia w NAT.. dyskusja Odwiedzin: 256,593 Zamieszczone przez kolka kolonko Opony typowo drogowe Conti TrailAttack 3 Opony typowo drogowe Conti TrailAttack 3

Forum: Rama, zawieszenia, napęd 05.04.2021, 19:17

Odpowiedzi: 385 Wymiana lub Upgrade zawieszenia w NAT.. dyskusja Odwiedzin: 256,593 Zamieszczone przez kolka kolonko Postanowiłem wymienić zawieszenie w mojej NAT z... Postanowiłem wymienić zawieszenie w mojej NAT z 2017 roku na zawieszenie z Atas z 2019. Główny powód to przód, który zupełnie nie tłumi małych nierówności (tzw. stiction). Kilka miesięcy temu robiłem...

Pokaż wyniki 1 do 8 z 8

Skocz do forum Ustawienia Prywatne Wiadomości Subskrybcje Kto jest Online Przeszukaj Forum Strona Główna Forum Główny dział     Imprezy forum AT i zloty ogólne         BIAŁA - Stałe Spotkanie Sympatyków FAT     Lejdis     Wszystko dla Afryki     Wszystko dla Afrykańczyka         Kaski         Ciuch Afrykańczyka         Buty         Inne         Archiwum     Dział Producentów i Dostawców         Serwis Ramires         BARXON - Ostry         Motokanapy         Redneck     Pamiętnik         Izi         Ashanti         Pegaso         Orzep         Sznurek         Darkier         Missyou         Giermo         Golfik         Pekos1988         Paweł_4x4         Kołek         Jabolos         Hiszpan Podróże. Całkiem małe, średnie i duże.     Relacje z podróży         Polska         Trochę dalej     Umawianie i propozycje wyjazdów     Przygotowania do wyjazdów     Szpej turystyczny - Produkty i Porady         GPS             Zastosowanie praktyczne             Hardware             Mapy     Kwestie różne, ale podróżne.     Informator podróżniczy         Europa         Afryka         Azja Warsztat XRV 650 / XRV 750     Regularne czynności serwisowe     Silnik, sprzęgło, skrzynia     Układ chlodzenia     Uklad paliwowy i wydechowy     Rama, zawieszenia, napęd     Hamulce, kola, opony     Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki     Układ elektryczny i zapłonowy     Gadżety / wyposażenie Warsztat CRF 1000 / CRF 1100     Regularne czynności serwisowe     Hamulce, kola, opony     Silnik, sprzęgło, skrzynia     Układ chlodzenia     Rama, zawieszenia, napęd     Uklad paliwowy i wydechowy     Układ elektryczny i zapłonowy     Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki     Oprogramowanie, wyświetlacz, nawigacja     Akcje serwisowe     Gadżety / wyposażenie     Instrukcje, broszury, fiszki NAT - Nowa (przyszła) Królowa     CRF 1000 L     NAT - Warsztat Mała Afryka - CRF 250/300 Rally i L     Dział ogólny     Warsztat Wszystko co chciałbyś wiedzieć o motocyklach innych niż AT     Honda - inna niż AT & NAT     Trialówki     Husqvarna 701     KTM     BMW     Suzuki     Oldtimery i PRL-y     Yamaha     Kawasaki     Inne - dyskusja ogólna