Africa Twin Forum - POLAND > Przeszukaj Forum Wyniki Wyszukiwania

Nazwa użytkownika Pamiętaj moje logowanie? Hasło

Pokaż wyniki 1 do 4 z 4 Wyszukiwanie trwało 0.00 sekund(y). Szukaj: Posts Made By: Ciedar71

Forum: Układ elektryczny i zapłonowy 28.08.2024, 17:57

Odpowiedzi: 5 Jak gorący może być regulator napięcia? Odwiedzin: 24,338 Zamieszczone przez Ciedar71 Witaj R2D2. Miło mi, że znowu mogę z Tobą... Witaj R2D2. Miło mi, że znowu mogę z Tobą pokonwersować, trip po Twojej naprawie śmiga aż miło do dnia dzisiejszego. Z oświetlenia na ledach (h4) raczej nie zrezygnuję bo nareszcie coś widzę po...

Forum: Układ elektryczny i zapłonowy 27.08.2024, 17:28

Odpowiedzi: 5 Jak gorący może być regulator napięcia? Odwiedzin: 24,338 Zamieszczone przez Ciedar71 No dzięki za podpowiedź. Jak na razie u mnie z... No dzięki za podpowiedź. Jak na razie u mnie z ładowaniem jest teraz ok a temperatura na oko 60 do 70 stopni. Poczekam co czas przyniesie. Dodać muszę, że mam teraz oświetlenie z przodu h4 Led i na...

Forum: Układ elektryczny i zapłonowy 26.08.2024, 19:27

Odpowiedzi: 5 Jak gorący może być regulator napięcia? Odwiedzin: 24,338 Zamieszczone przez Ciedar71 Jak gorący może być regulator napięcia? Witajcie. Czy wie ktoś jaka jest prawidłowa temperatura pracy regulatora napięcia. Zmieniłem na nowy bo stary za słabo mi ładował i teraz jest książkowo ale nadal jest gorący choć już nie tak...

Forum: Układ elektryczny i zapłonowy 16.06.2022, 14:16

Odpowiedzi: 16 MANUAL - grubsze przewody fazowe w RD07 Odwiedzin: 32,093 Zamieszczone przez Ciedar71 Szacun za to stwierdzenie. Choć sposób w jaki... Szacun za to stwierdzenie. Choć sposób w jaki pokazana jest przeprowadzona naprawa jest także mistrzowski. Jestem z zawodu spawaczem i w mojej pracy jeśli kabel roboczy nie ma dobrego kontaktu ze...

Pokaż wyniki 1 do 4 z 4

Skocz do forum Ustawienia Prywatne Wiadomości Subskrybcje Kto jest Online Przeszukaj Forum Strona Główna Forum Główny dział     Imprezy forum AT i zloty ogólne         BIAŁA - Stałe Spotkanie Sympatyków FAT     Lejdis     Wszystko dla Afryki     Wszystko dla Afrykańczyka         Kaski         Ciuch Afrykańczyka         Buty         Inne         Archiwum     Dział Producentów i Dostawców         Serwis Ramires         BARXON - Ostry         Motokanapy         Redneck     Pamiętnik         Izi         Ashanti         Pegaso         Orzep         Sznurek         Darkier         Missyou         Giermo         Golfik         Pekos1988         Paweł_4x4         Kołek         Jabolos         Hiszpan Podróże. Całkiem małe, średnie i duże.     Relacje z podróży         Polska         Trochę dalej     Umawianie i propozycje wyjazdów     Przygotowania do wyjazdów     Szpej turystyczny - Produkty i Porady         GPS             Zastosowanie praktyczne             Hardware             Mapy     Kwestie różne, ale podróżne.     Informator podróżniczy         Europa         Afryka         Azja Warsztat XRV 650 / XRV 750     Regularne czynności serwisowe     Silnik, sprzęgło, skrzynia     Układ chlodzenia     Uklad paliwowy i wydechowy     Rama, zawieszenia, napęd     Hamulce, kola, opony     Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki     Układ elektryczny i zapłonowy     Gadżety / wyposażenie Warsztat CRF 1000 / CRF 1100     Regularne czynności serwisowe     Hamulce, kola, opony     Silnik, sprzęgło, skrzynia     Układ chlodzenia     Rama, zawieszenia, napęd     Uklad paliwowy i wydechowy     Układ elektryczny i zapłonowy     Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki     Oprogramowanie, wyświetlacz, nawigacja     Akcje serwisowe     Gadżety / wyposażenie     Instrukcje, broszury, fiszki NAT - Nowa (przyszła) Królowa     CRF 1000 L     NAT - Warsztat Mała Afryka - CRF 250/300 Rally i L     Dział ogólny     Warsztat Wszystko co chciałbyś wiedzieć o motocyklach innych niż AT     Honda - inna niż AT & NAT     Trialówki     Husqvarna 701     KTM     BMW     Suzuki     Oldtimery i PRL-y     Yamaha     Kawasaki     Inne - dyskusja ogólna