Africa Twin Forum - POLAND > Przeszukaj Forum Wyniki Wyszukiwania

Nazwa użytkownika Pamiętaj moje logowanie? Hasło

Pokaż wyniki 1 do 3 z 3 Wyszukiwanie trwało 0.00 sekund(y). Szukaj: Posts Made By: WiesiekM

Forum: Silnik, sprzęgło, skrzynia 28.06.2012, 23:31

Odpowiedzi: 51 Zbyt Duże Zużycie Oleju Odwiedzin: 48,889 Zamieszczone przez WiesiekM tak na równym podłożu nie chce dotykać silnika... tak na równym podłożu nie chce dotykać silnika bo chodzi super płyn chłodniczy jest czysty niebieski żadnego oleju nic w nim nie ma Myślałem że gdzies mi wycieka olej a tu nic sucho:bow: ...

Forum: Silnik, sprzęgło, skrzynia 28.06.2012, 23:19

Odpowiedzi: 51 Zbyt Duże Zużycie Oleju Odwiedzin: 48,889 Zamieszczone przez WiesiekM nic nie dymi na niebiesko żadnych wycieków ... nic nie dymi na niebiesko żadnych wycieków przed wyjazdem sprawdziłem ile jest jaki stan i po przejechaniu 260 km na zimnym silniku sprawdziłem olej i bagnet nawet nie dotykał oleju

Forum: Silnik, sprzęgło, skrzynia 28.06.2012, 23:03

Odpowiedzi: 51 Zbyt Duże Zużycie Oleju Odwiedzin: 48,889 Zamieszczone przez WiesiekM Zbyt Duże Zużycie Oleju Witam mam pytanko i potrzebuje podpowiedzi co może być przyczyna na 260 km spaliła mi około 06 litra oleju nie mam pojecie czy to morze być przyczyną zużyte pierścienie czy uszczelniacze zaworowe...

Pokaż wyniki 1 do 3 z 3

Skocz do forum Ustawienia Prywatne Wiadomości Subskrybcje Kto jest Online Przeszukaj Forum Strona Główna Forum Główny dział     Imprezy forum AT i zloty ogólne         BIAŁA - Stałe Spotkanie Sympatyków FAT     Lejdis     Wszystko dla Afryki     Wszystko dla Afrykańczyka         Kaski         Ciuch Afrykańczyka         Buty         Inne         Archiwum     Dział Producentów i Dostawców         Serwis Ramires         BARXON - Ostry         Motokanapy         Redneck     Pamiętnik         Izi         Ashanti         Pegaso         Orzep         Sznurek         Darkier         Missyou         Giermo         Golfik         Pekos1988         Paweł_4x4         Kołek         Jabolos         Hiszpan Podróże. Całkiem małe, średnie i duże.     Relacje z podróży         Polska         Trochę dalej     Umawianie i propozycje wyjazdów     Przygotowania do wyjazdów     Szpej turystyczny - Produkty i Porady         GPS             Zastosowanie praktyczne             Hardware             Mapy     Kwestie różne, ale podróżne.     Informator podróżniczy         Europa         Afryka         Azja Warsztat XRV 650 / XRV 750     Regularne czynności serwisowe     Silnik, sprzęgło, skrzynia     Układ chlodzenia     Uklad paliwowy i wydechowy     Rama, zawieszenia, napęd     Hamulce, kola, opony     Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki     Układ elektryczny i zapłonowy     Gadżety / wyposażenie Warsztat CRF 1000 / CRF 1100     Regularne czynności serwisowe     Hamulce, kola, opony     Silnik, sprzęgło, skrzynia     Układ chlodzenia     Rama, zawieszenia, napęd     Uklad paliwowy i wydechowy     Układ elektryczny i zapłonowy     Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki     Oprogramowanie, wyświetlacz, nawigacja     Akcje serwisowe     Gadżety / wyposażenie     Instrukcje, broszury, fiszki NAT - Nowa (przyszła) Królowa     CRF 1000 L     NAT - Warsztat Mała Afryka - CRF 250/300 Rally i L     Dział ogólny     Warsztat Wszystko co chciałbyś wiedzieć o motocyklach innych niż AT     Honda - inna niż AT & NAT     Trialówki     Husqvarna 701     KTM     BMW     Suzuki     Oldtimery i PRL-y     Yamaha     Kawasaki     Inne - dyskusja ogólna