Africa Twin Forum - POLAND > Przeszukaj Forum Wyniki Wyszukiwania

Nazwa użytkownika Pamiętaj moje logowanie? Hasło

Pokaż wyniki 1 do 4 z 4 Wyszukiwanie trwało 0.00 sekund(y). Szukaj: Posts Made By: telelegolas

Forum: Układ elektryczny i zapłonowy 25.08.2008, 23:12

Odpowiedzi: 9 brak iskry (na dwóch garach(: Odwiedzin: 16,714 Zamieszczone przez telelegolas Cześć Sprawa się częściowo wyjaśniła. Dziwna... Cześć Sprawa się częściowo wyjaśniła. Dziwna rzecz bo w sumie usterki nie znalazłem a iskra "wróciła". Zdjąłem zbiornik paliwa, filtr i zacząłem grzebać w kablach, po kolei odłączałem,...

Forum: Układ elektryczny i zapłonowy 25.08.2008, 10:07

Odpowiedzi: 9 brak iskry (na dwóch garach(: Odwiedzin: 16,714 Zamieszczone przez telelegolas Pstryczka nie brałem pod uwagę ponieważ kontrolka... Pstryczka nie brałem pod uwagę ponieważ kontrolka immobilizera reaguje na niego - stąd mój wniosek, że to dalej. Cewki nie bo to niemożliwe(chyba), że 2 odrazu się zepsuły. W manualu coś tam czytałem...

Forum: Układ elektryczny i zapłonowy 25.08.2008, 00:01

Odpowiedzi: 9 brak iskry (na dwóch garach(: Odwiedzin: 16,714 Zamieszczone przez telelegolas brak iskry na dwóch graach Sorry ale więcej napisałem w poprzednim wątku a zamieszczono tylko jedno zdanie. W srodę zrobiłem kilkadziesiąt kilometrów i wszystko było ok. Dzisiaj nie chce odpalić. Kręci rozrusznikiem, paliwo...

Forum: Układ elektryczny i zapłonowy 24.08.2008, 16:22

Odpowiedzi: 9 brak iskry (na dwóch garach(: Odwiedzin: 16,714 Zamieszczone przez telelegolas brak iskry (na dwóch garach(: Cześć Posiadam Transalp'a z XL650V z 2000r. Silniki są podobne i dlatego piszę na tym forum może mi ktoś pomoże.

Pokaż wyniki 1 do 4 z 4

Skocz do forum Ustawienia Prywatne Wiadomości Subskrybcje Kto jest Online Przeszukaj Forum Strona Główna Forum Główny dział     Imprezy forum AT i zloty ogólne         BIAŁA - Stałe Spotkanie Sympatyków FAT     Lejdis     Wszystko dla Afryki     Wszystko dla Afrykańczyka         Kaski         Ciuch Afrykańczyka         Buty         Inne         Archiwum     Dział Producentów i Dostawców         Serwis Ramires         BARXON - Ostry         Motokanapy         Redneck     Pamiętnik         Izi         Ashanti         Pegaso         Orzep         Sznurek         Darkier         Missyou         Giermo         Golfik         Pekos1988         Paweł_4x4         Kołek         Jabolos         Hiszpan Podróże. Całkiem małe, średnie i duże.     Relacje z podróży         Polska         Trochę dalej     Umawianie i propozycje wyjazdów     Przygotowania do wyjazdów     Szpej turystyczny - Produkty i Porady         GPS             Zastosowanie praktyczne             Hardware             Mapy     Kwestie różne, ale podróżne.     Informator podróżniczy         Europa         Afryka         Azja Warsztat XRV 650 / XRV 750     Regularne czynności serwisowe     Silnik, sprzęgło, skrzynia     Układ chlodzenia     Uklad paliwowy i wydechowy     Rama, zawieszenia, napęd     Hamulce, kola, opony     Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki     Układ elektryczny i zapłonowy     Gadżety / wyposażenie Warsztat CRF 1000 / CRF 1100     Regularne czynności serwisowe     Hamulce, kola, opony     Silnik, sprzęgło, skrzynia     Układ chlodzenia     Rama, zawieszenia, napęd     Uklad paliwowy i wydechowy     Układ elektryczny i zapłonowy     Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki     Oprogramowanie, wyświetlacz, nawigacja     Akcje serwisowe     Gadżety / wyposażenie     Instrukcje, broszury, fiszki NAT - Nowa (przyszła) Królowa     CRF 1000 L     NAT - Warsztat Mała Afryka - CRF 250/300 Rally i L     Dział ogólny     Warsztat Wszystko co chciałbyś wiedzieć o motocyklach innych niż AT     Honda - inna niż AT & NAT     Trialówki     Husqvarna 701     KTM     BMW     Suzuki     Oldtimery i PRL-y     Yamaha     Kawasaki     Inne - dyskusja ogólna