Mam takie objawy, że na zgaszonym silniku z wrzuconą jedynką i wciśniętym sprzęgłem mam większe opory przy przepychaniu AT niż z wrzuconym luzem.
Czy to już tarcze do wymiany czy coś innego.
Proszę o szybką odpowiedz, bo czas ucieka a ja muszę doprowadzić AT do porządku przed wyjazdem.
|