Moje niepowodzenia zawodowe i Sambora niepowodzenia życiowe, skłoniły nas do zajęcia się biznesem motocyklowym.
Jak większość z Was wie w tym roku debiutujemy z naszym przedsięwzięciem w Azji Centralnej. Postanowiliśmy, że uzupełnieniem naszej oferty będą akcesoria motocyklowe. Debiutujemy więc w dziale Producenci i Dostawcy.
Tym razem z nietypową ofertą skierowaną do Was. Sambor pompując w ubiegłym roku afrykańskie koło w Pamirze na wysokości 4000 metrów obiecał, że znajdzie kompresorek, który pozwoli zaoszczędzić trochę sił.
Przymiarki trwały dość długo, troch musieliśmy przeprojektować istniejące rozwiązania by je dostosować do wymagań podróżnych motocykli. Wydaje się nam, że bez wstydu możemy Wam zaprezentować nasz produkt, który - mamy nadzieję - będzie się wam przydawał rzadko. Oby jak najrzadziej
Urządzenie pokazywałem kilku osobom w Borku na otwarciu sezonu. Prototypy są u Movistara i Lupusa. Teraz czas na was.
Żeby nie było, że wciskamy Wam chiński plastikowy kit zwróciliśmy się do inż. Pastora, który dokonał profesjonalnego testu
Test kompresora motocyklowego
Badany egzemplarz nr fabryczny: 100019995
Stan: używany (widoczne drobne otarcia i niewielkie uszkodzenie obudowy)
Opis zewnętrzny
Wymiary obudowy: 95 × 110 × 47,5 mm
Masa: 290 g
Wężyk ciśnieniowy: średnica zewnętrzna Ø9 mm, długość 100 mm
Końcówka węża: półśrubunek z gwintem wewnętrznym Ven 8 / M8×0,75
Zasilanie: 12 V DC, brak zabezpieczeń.
Przewód zasilający: 2×0,5 mm2, długość 1620 mm
Przyłączenie zasilania: dwa krokodylki oznaczone kolorem czerwonym (+)
i czarnym (-)
(kompresor ma też przejściówkę z wejściem na gniazdo zapalniczki samochodowej 12V)
Manometr
średnica tarczy Ø40 mm
skala zewnętrzna (kolor biały)
zakres: 0-120 psi (zażyczyliśmy sobie zmianę zakresu skali do 50 psi, dzięki temu powinno być dokładniej)
działka elementarna: podstawowa 10 psi, w zakresie 10-40 zagęszczona do 5 psi
skala wewnętrzna (kolor czerwony)
zakres: 0-8 kPa×100 / kg/cm2 / bar
działka elementarna: 1 bar
Wyposażenie dodatkowe:
- Włącznik bistabilny, zabezpieczony przed przypadkowym włączeniem przez zlicowanie z płaszczyzną obudowy.
- Latarka z pojedynczą diodą LED działającą również jako kontrolka zasilania (świeci zaraz po podłączeniu)
Opis działania
Ciśnienie max: > 8bar (przekracza zakres wbudowanego manometru)
Próba pompowania koła z oponą 130/80-17” TL
Ciśnienie* [bar] Czas Pobór mocy [W]
0 0 26
1 3 min, 40 s -
2 9 min, 10 s 34
2,5 12 min, 40 s -
* - wg wskazań wbudowanego manometru
Ciśnienie max: > 8bar (przekracza zakres wbudowanego manometru)
Opis budowy
Silnik komutatorowy prądu stałego o oznaczeniu HRS-3805-4650 DC12V 2009-4
Przekładnia zębata, metalowa, o zębach prostych szerokości 4 mm i przełożeniu 9:45
Korbowód plastikowy z panewką metalową, stanowiący jedną całość z tłokiem. Całość łożyskowana ślizgowo.
Uszczelnienie tłoka klasyczną uszczelką wargową.
Średnica cylindra: Ø10 mm
Skok tłoka: 15 mm
Cylinder ze stopu Al zamknięty plastikową głowicą, połączenie uszczelnione O-ringiem Ø8×2. W metalowej części cylindra grzybkowy zawór zwrotny o średnicy zewnętrznej Ø6,8 mm, podparty sprężyną śrubową. Średnica siedziska zaworu ok. Ø4 mm.
Chłodzenie wymuszone przez wentylator osiowy zamontowany na osi silnika. Wlot powietrza przez 6 prostokątnych otworów 3×5 mm w tylnej części obudowy, wylot przez otwór wyjściowy węża ciśnieniowego.
Wnioski:
A w ogóle to potrzebne są jakieś wnioski?
Tyle inż. Pastor.
Dodam tylko, że zmodyfikowano również tłok i urządzenie pompuje w tej chwili koło w pastorowym rozmiarze poniżej 8 minut. Całość w estetycznej torbie zamykanej na zamek. A torba w pudełku
Urządzenie będzie dostępne u nas od połowy lipca.
I teraz sedno sprawy. Wymagania producenta dotyczące minimalnej ilości znacznie przekraczają szacowane przez nas potrzeby uzytkowników naszego forum. Słowem wzięliśmy tego trochę więcej niż trzeba. Musieliśmy zamrozić trochę kasy i bardzo nam to nie w smak. Proponujemy więc następujący deal: podzielimy się z Wami naszym zarobkiem pod warunkiem, że otrzymamy przedpłatę.
Zarobimy na tych, którzy będą kupować później.
Cena detaliczna dla użytkowników forum, którzy zapłacą za urządzenie do 31 maja wynosi 49 zł + 11,50 zł koszt wysyłki (niezależnie od ilości zamawianych kompresorów). Dodatkowo każda osoba, która zakupi kompresor otrzyma zniżkę 10 procentową na zakup rękawiczek, które pojawią się u nas w ofercie w tym samym czasie.
Jeżeli ktoś zainteresowany to zapraszamy do współpracy
Nie musicie robić tu żadnych list - wystarczy zapłacić
dane do przelewów:
Robert Gałka
Kredyt Bank
numer konta: 92 1500 1155 1111 5004 4562 0000
w opisie proszę podać ilość i adres wysyłki.
pozdrawia zespół
www.advfactory.com
.