Foty mogę porobić, ale i tak nic nie zobaczysz ale lepiej chyba opisać.
Ogólnie koncepcja:
Aby nie obciążać dodatkowo instalacji elektrycznej urządzenia akcesoryjne (manetki, gniazdo zapalniczki, halogeny, elektryczna oliwiarka, mata podgrzewająca pod pośladki
itd.) podłączamy tak aby zasilanie urządzeń odbywało się z pominięciem oryginalnej instalacji elektrycznej. Podłączenie bezpośrednio do akumulatora niesie ze sobą zagrożenia jak: uszkodzenie akumulatora lub jego przypadkowe rozładowanie. Aby temu zapobiec na zasilaniu (+) pomiędzy urządzenia a akumulator wstawiamy gniazdo bezpiecznika (np 30A) i przekaźnik który ma na celu odłączać zasilanie tych urządzeń po „wyłączeniu stacyjki.” Przekaźnik sterowany jest prądem z instalacji elektrycznej motocykla (np. obwodem świateł drogowych). Wybieramy odwód który jest odcinany wraz z wyłączeniem stacyjki.
Instalacja
Krok I
1.Wybieramy miejsce gdzie umieścić przekaźnik i dodatkowe gniazdo bezpiecznika i przekaźnik. Wybrać takie miejsce aby niebyło narażona na działanie bezpośrednie wody.
2.W instrukcji na schemacie elektryki znajdujemy jaki kolor kabla reprezentuje wybrany przez nas obwód jako sterujący przekaźnikiem.
3. Przed bezpiecznikami do kabla podłączamy dodatkowy kabel, który przeciągamy do miejsca gdzie będzie przekaźnik.( z której strony jest przed łatwo sprawdzić. Przekręć stacyjkę i wyjmij bezpiecznik obwodu. Miernikiem zobacz w gnieździe bezpieczników z której strony jest prąd.
Są dwa sposoby podłączenia dodatkowego kabla pod wybranego obwodu:
a. Używamy do tego specjalnej złączki zaciskowej typu „wampirek” nacina on kabel nie przecinając jednocześnie zapewniając przepływ prądu do drugiego wyjścia gdzie wpinamy nasz dodatkowy kabel.
b. Zdzieramy izolacje na małym kawałku, skręcamy przewody i lutujemy je.
Koniecznie zawsze pamiętać o starannym połączeniu kabli i izolacji ich.
4. Podłączenie + do akumulatora wykonamy na samym końcu i teraz nie podłączać do +
5. dodatkowe gniazdo bezpiecznika z jednej strony zakończyć końcówka oczkową taką żeby można było założyć na śrubę klemy do akumulatora.
6. Drugi koniec dodatkowego gniazda bezpieczników podłączamy do nóżki przekażnika oznaczonej jako 30.
7. Do nóżki 87 podłączamy kabel/kable „+” z naszych urządzeń dodatkowych.
8. „-„ urządzeń dodatkowych oraz nóżkę przekaźnika oznaczoną jako 86 podłączamy do ramy lub akumulatora bezpośrednio. Jeżeli montujemy diodę zenera to dodatkowo podłączamy koniec diody ten bez kreseczki
9. Do nóżka przekaźnika 85 podłączyć należy do kabla jaki dołożyliśmy momentem do oryginalnego obwodu elektrycznego i jeżeli montujemy diodę to mocujemy też jej drugi koniec ten z kreseczką.
10. sprawdzamy 2razy czy wszystko jest dobrze (solidnie) podłączone i zaizolowane.
11. podłączamy ostatni kabel od bezpiecznika do akumulatora.