Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 19.07.2010, 20:36   #167
matjas
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 14,526
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 6 dni 12 godz 21 min 16 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał banditos3 Zobacz post
Chcac podlaczyc grzane manety i wejscie pod ladowarke, trza zamoncic przekaznik.
Ale co z kablami- wszystkie 3 razem polaczyc i dac pod 1 wyjscie na przekazniku?
obawiam się, że tak. wtedy masz jedno 'źródło' zasilania wszystkich szpejów i o to w sumie chodzi, bo widziałem już w życiu parę moto co miały tyle przypięte pod akumulator, że bania puchła od tej plątaniny kabli.
jeśli wybierzesz rozwiązanie z przekaźnikiem to dajmy na to jeden biegun zasilania urządzeń w tym i motooilera łączysz wtedy bezpośrednio z aku a drugi z masą.
w przewód od aku do urządzenia wpinasz przekaźnik i urządzenie tak naprawdę podpinasz pod wyjście przekaźnika. zasilanie przekaźnika dowolne - mogą być dla prostoty światła, lub jakiekolwiek inne miejsce, w którym pojawia się prąd po przekręceniu kluczyka w stacyjce.
przy zakupie przekaźnika pamiętaj, że lepiej będzie jeśli będzie wodoodporny oraz jeśli jego obciążalność w Amperach nie będzie niższa niż pobór wszystkich przewidywanych odbiorników. pobór Motooilera przy załączeniu zaworu nie przekracza 10W. podczas odliczania czasu jest pomijalny.
dalsze dyskusje nt. przekaźników przenieśmy na bardziej żyzny grunt
zdrówka
matjas
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest online