Pompę sobie podaruj, bo skoro go zalewa to paliwo dostaje.
Dziwne jest to, że po zatkaniu filtra pali, wygląda na to, że nałożyło się kilka rzeczy.
Sprawdź jeszcze stan kabli zapłonowych, akumulatora itp. Świece jak możesz to podmień na jakieś inne ale na 100% dobre, nowych raczej nie wkładaj, bo jak go zalewa to może je szlag trafić.
Czy świece wyglądają identycznie na dwóch cylindrach ?
Czy były jakieś objawy przed powstaniem tego problemu
W jaki sposób motocykl schodzi z obrotów Tzn czy po zamknięciu gazu schodzi od razu na wolne, czy przez chwilę trzyma podwyższone ?
czy było coś ostatnio robione w motocyklu, jakieś regulacje, wymiany filtrów itp. ?