I oto moi drodzy po długich wahaniach zabrałem się za regulacje zaworów. Po przeczytaniu kilku postów zwariowałem ale stwierdziłem, ze jak nie dotkne to nie będę się wypowiadał. Stwierdzam nie taki diabeł straszny. Wrzucam kilka fotek jak to wyglądało i opis: po zdjęciu zbiornika upusciłem trochę płynu chłodzącego około litr po prawej stronie wężem zaznaczone na zdjęciu , następnie odkręciłem chłodnicę prawą i odgiąłem ją aby dostac się do okienek kontrolnych. Myślałem, ze bedzie problem z regulacją a tu ku mojemu zdziwieniu poszło jak po maśle dostęp ok wg mnie miejsca wystarczająco choc cienkich palcow nie mam. Uzyłem dwóch kluczy płaski 5.5 lekko sklepany (myslę, ze 4 była by ok) i oczkową 10 do kontry. Aby wyregulowc pozostałe zawory musiałem ściągnąc airboxa i poluzowac gaznik na króccach ale tylko aby go lekko podniesc tak aby mozna bylo dojsc szczelinomierzem i kluczami do zaworow po sciągnieciu dekli okienek.
Ostatnio edytowane przez bouli : 22.12.2010 o 01:29
|