Do wczesniejszego postu dodaję, że dalem przed wyjazdem do Białej regulować do "SPECA" i co sie okazalo, ze przedni znowu zaczął znowu strasznie cykać, a że kiedys bawiłem sie w mechanikę postanowiłem sam sprawdzić. Okazało się, że przedni wydechowy miał 0.25 tylny 0.15; ssace przednie 0.15 czyli ok i tylne 0.10. Moi drodzy ustawienia moje są nastepujace czyli granice środkowe wydech 0.20 ssace 0.15. Nie ustawialem na znaki FT i RT robiłem stara i sprawdzona metodą kreciłem kołem na 5-ce tak aż zawory za każdym razem bedą w górnym polożeniu czyli zamkniete i wszystko poszlo OK. Po odpaleniu nic juz nie cyka. Rychu72 tak jak pisał Transglobal listek musi miec lekki opór i bdzie wszystko OK. Daniel 87 po zdjeciu przewodów wydaje mi się, że jest lepszy dostep i nie meczą się przewody gumowe. Nastepnym razem bedę robił tę czynność sam wiem, że będzie dokladnie. Na koniec dla zainteresowanych zestaw narzedzi (ala Bouli) do regulacji zaworów
Ostatnio edytowane przez bouli : 23.12.2010 o 18:55
|