[pedross]

Po wnikliwej analizie wypowiedzi bardziej doświadczonych motocyklistów stwierdziłem, że do mojej rekreacyjnej weekendowej jazdy, małych przebiegów, adekwatnie do niewielkiej mocy i wagi motoru (28 KM 135 kg) na tył bardziej odpowiednia, uniwersalna będzie jednak Mitas E-07. 50% teren, 50 % asfalt.
Kryterium głośności nie ma dla mnie znaczenia natomiast trwałość brałem również pod uwagę.

Tak jak to powyżej trafnie spuentował Majo „E-07opona do wszystkiego i do niczego”
TYŁ stawiam na Mitasa E-07
mitas-e07-130-80r17-69-t.jpg

Na przód z racji tego, że niestety Mitasa E-07 w rozmiarze 4.10 nie ma
a kostka E-09 jest trochę rzadka, lepszym rozwiązanie, będzie bardziej uniwersalna opona koreańskiej firmy Shinko E704, 40% teren, 60 % asfalt.
Oponka z niżjesz półki ale może jakos da się na tym jeździć, zobaczymy.