Wątek: Kalamitki
Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 07.02.2011, 14:13   #37
puntek
 
puntek's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Raczyce/Wrocław
Posty: 2,013
Motocykl: RD04
Przebieg: 3 ....
puntek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 21 godz 55 min 0
Domyślnie

Cytat:
Napisał pałeł Zobacz post
puntek niewiem czy te kakamitki maja sens w łozysku musi byc otwór aby smar wszedł na rolki a w łozysku tego otworu brak wiec smaru nie przepchasz a biezni to i tak nie przewiercisz,
ja sałem tylko do wachacza ale w łożysko igiełkowe to zabardzo nie wejdzie tego smaru pewnie wyjdzie wszystko przez uszczelniacz
zagrożenia jest:
mała ścianka na gwint dla kalamitki - zobaczę jak już będę w garage znów

a w kiwaczce pomiędzy łozyskami jest ok 1 mm luzu - przynajmniej tak jest u mnie na podwójnych łożyskach więc kalamitka musi trafić dokładnie w tyto szpare
no i nie zepsuć tego co fabryka dała

Cytat:
Napisał 7Greg Zobacz post
Wyjęcie raz na rok śrub od kiwaczek zajmuje łącznie około 90 sekund. Przy okazji zawsze można zerknąć na stan łożyska. Tym samym uniknie się wybijania, wycinania i wszystkiego na "wy.." gdy po kilku latach nierozbierania elementu trzeba będzie go rozebrać.

Montowanie kalamitek, zakup smarownicy itp moim zdaniem jest zupełnie zbędne
zależy kto ile pływa
__________________
AKTUALNIE SZUKAM PRACY!!! ale nadaję się tylko na szefa

Ostatnio edytowane przez Dzieju : 07.02.2011 o 21:59
puntek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem