Sorenson, fucktycznie
przeca dźwignia jest połączona po drugiej trony ramy z drugą dźwignią do pompy.
Zamulony dziś jestem, a wystarczałoby wyjść z firmy i zajrzeć pod moto.
Maj mistejk.
Ale i tak łatwiej się reguluje popychacz tłoczka niż na tym wieloklinie przestawiać
A jakby jednak rozbierać tą dźwignię, to można by ją od razu wyczyścić i przesmarować.
