[motormaniak]

zrobiłem około 10 tys Xl 600lm, miałem też XT 600. Myślę że tt będzie dobrym wyborem- łatwo dostępna, prosta, mało serwisowa.
Moją Xt 600 rocznik 1985 kupiłem za 2900- jako do remontu właściciel opowiadał że ujeżdzali ją na spółkę z kolegami i juz zajechali.. Była terenową alternatywą dla Afryki. Silnik palił olej i stukał prawdopodobnie na sworzniu. Stwierdziłem że będe ją katował po poligonach dopuki zupełnie nie padnie, potem zmienię silnik- juz miałem zaklepany. Luzy zaworowe raz sprawdziłem, do silnika lałem Lotos diesel (na wyprzedaży 30 zł za 5 litrów)a zdarzyło mi się parę razy zaciągnąć wodę do silnika. Oleju dolewałem co jazdę. Zrobiłem 9 tys w sezonie w terenie i nic. Sprzedałem motocykl znajomemu i moto dalej śmigał bez remontu. Podoba mi się młotkowatość silnika xt/ tt-ki.