Jako że, jestem posiadaczem na maxa upierdliwego airboxa (posiadacze siódemki wiedzą o co chodzi
)... proponuję temat ze sposobami zakładania tegoż na gaźniki. U mnie pomaga zdjęcie gaźników z króćców, podniesienie ich o parę centymetrów (raczej mocno) i dopiero męczarnia z zaciskaniem dolotów obudowy filtra. Może macie inne metody/sposoby/patenty, może jakieś sposoby na przeróbkę filtra trwale. Nie zaprzeczę, że problem może mało ważny ale nieźle wkurzający i wydłużający wszelkie czynności w tych okolicach motocykla.