jeśli jest chiński to tak. Zapnij inny aku, wraz z miernikiem i odpal sprzęta, nie pal z kabli, ani na pych, Bo jeśli aku ma zwarcie, możesz zabić regulator. Jeśli miernik pokaże zbyt wysokie ładowanie, zgaś motocykl i wymień regulator, zrób to szybko, bo załatwisz kolejny Aku.
Moim zdaniem padł akumulator, ale nie znaczy to, że regulator jest ok.
|