Ja zalałem do siebie 5W. Amor jest projektowany pod jakąś gęstość oliwy. Po kilku rozmowach stwierdziłem, że zostaję przy "fabryce". Olej to tłumienie a twardość to sprężyna.
Gęstszym olejem raczej przytępisz zawias, a nie go utwardzisz. Sprężynę też mam za miękką i w ostrzejszym terenie amor wali. Kupiłem już 4,8, ale paczka utknęła w DE i nie wiadomo co się z nią dzieje...
Z ciekawostek jak gadałem z serwisie KTMa to nie wiedzieli jaki dokładnie jest lany olej na pierwszy montaż. Nawet się podobno próbowali kontaktować z WP i uzyskać info, ale ich zbyli, że leją jakiś swój olej, który nie jest dokładnie określony liczbą. Podobno przy zlewaniu nowego oleju wygląda bardziej jak 2,5 niż 5W. Serwisówki zalecają 5W i tak też potem jest lane.